近日有外媒发文称，某卫星图像网站最新拍摄到了江南造船厂，疑似正在新建一艘新的055导弹驱逐舰画面，并且从卫星图像来看，整艘舰体平台已经基本完工，后面进行上装部分安装后，就会正式显现真身。

　　从军舰的动力系统发展来看，早期的蒸汽锅炉到如今的全燃动力，都在用强大的动力输出来提升军舰的吨位、航速和可搭载的雷达、武器系统种类和性能表现。而下一阶段的水面舰艇动力系统——全电推进系统，已经率先在英国45型导弹驱逐舰和美国DDG1000导弹驱逐舰上批量装备使用，其相比传统机械传动系统最大的优势就是原动机可以一直处于最佳经济转速，同时发电机产生的电能除了能够更为高效的用于军舰航行外，电机推进的静谧性也是反潜作战的基础优势。

　　而且全电推进最大的优势就是能够为舰上更多电子设备提供源源不断的电能供应，并根据不同电子设备的耗电情况，实时的对不同电子设备输送不同功率的电能供应，以满足包括后期军舰装备各类高耗能武器，而为其提供基础平台优势。所以从军舰动力系统的发展来看，全电推进早已是未来趋势。

　　而在这一方面,虽然中国现阶段还未批量服役采用全电推进的主战舰艇，但在此之前中国马伟明院士领衔的团队，不仅率先研制了世界领先的电磁弹射器系统，让福建号航母能够按时下水;同时其主导研制的中压直流舰艇综合输电系统，不光从技术上填补了中国水下、水面舰艇在全电推进领域的空白，更重要的是其采用的中压直流技术，比美英等国采用的中压交流技术不仅输出功率更大，可靠性更高，而且性能技术整整领先了欧美至少一代以上。所以在首批055导弹驱逐舰并未批量装备中压直流综合舰艇推进系统的情况下，第二批次用上该先进技术也是大势所趋。

　　军舰发展全电推进系统，除了能够提升军舰的航线能力外，最重要的就是其能够解决高耗能武器上舰的问题，而中国既然确定在第二批次055导弹驱逐舰上采用全电推进系统，那肯定也会上舰电磁炮这类高耗能武器装备。毕竟在此之前，072型坦克登陆舰上已经成功测试，而成功测试后肯定不会将这类先进技术停摆，毕竟美国在高超音速武器发展上的前车之鉴，就已经用事实证明了有先进技术，就要尽早应用才能一直处于绝对领先状态。

　　特别是从性能表现来看，相比现阶段055导弹驱逐舰装备的国产130毫米单管舰炮而言，电磁炮除了能够轻松达到上百公里的射程优势外，其发射的炮弹炮口初速更高，就算是炮弹口径较小，射程更远的同时杀伤力也更大，而这些都是现阶段055装备的这类130毫米单管舰炮，只有数十公里射程所不具备的优势。

　　最后就是激光武器的问题，在此之前第一批次建造的055导弹驱逐舰，已经在烟囱两侧位置加装了神秘的激光武器系统，用于锁定拦截一些无人机系统。

　　但从海军舰艇武器、特别是近防武器发展需求来看，虽然052D、055第一批次准备的海红旗-10+1130近防炮系统，能够完美的覆盖0—10公里内的单批次和多饱和攻击拦截需求，海红旗10发挥其远射程、精准拦截的优势，1130近防炮发挥其近距离、大密度、精准拦截的优势，双方之间形成互补。

　　但这种弹炮结合的方式仍然存在着拦截范围不大、拦截效率低下的问题，特别是需要依靠短时间内发射大量炮弹、组成弹幕进行拦截的近防炮系统而言，前期准备时间长，难以快速转变方向等缺点，也使得其在未来实战中，特别是面对已经有不少国家开始在舰艇上准备射程更远、飞行速度更快的高超音速反舰导弹后，对于近防系统的拦截压力越发严重。

　　所以是时候从根本上上提升军舰近防系统的拦截效率和拦截范围了，而解决方法就是激光武器，其最大的优势就是拦截距离相比近防炮更远，拦截速度更快，可以短时间内同时拦截不同方向的来袭目标，并做到精准拦截。

　　同时相比近防炮和近防导弹系统受限于载弹量限制不同的是，激光武器只要军舰能够持续为其提供电能供应，就能长久的持续抗饱和攻击拦截下去，更适合未来海战中快速拦截不同方向、并持续拦截敌方饱和攻击的能力。

　　而且从055导弹驱逐舰使用的动力系统输出功率来看，055驱逐舰满载排水量1.25万吨，如果要想达到32节的最大航速，只需要12-14万马力即可。但055导弹驱逐舰装备的四台QC-280型燃气轮机，单台最大持续输出功率超过30兆瓦，四台QC280燃气轮机总计输出功率高达120兆瓦，再算上辅助的发电机组在内，保守估计055导弹驱逐舰的总输出功率都高达140兆瓦，也就是19万马力，更大的输出功率富裕，除了能够为军舰提供更高的航速外，更大的优势就是在全电推进系统的整体调配下，能够满足军舰装备电磁炮、激光武器等高耗能先进武器装备需求。