11月12日，第十五届中国航展在广东珠海开幕。此次航展首次开辟了无人机无人船演示区，在现场，中国大型无人作战艇“虎鲸号”首次公开亮相。

　　在中国航展首次开辟的第二展区的无人船演示区，大型无人作战艇“虎鲸号”正稳稳停靠在泊位上。

　　本届航展，“虎鲸号”大型无人作战艇主要进行的是静态展示。现场可以看到它的通体涂装呈灰白色，切尖三角式的展弦、内倾艏的船身设计独特，外型非常酷炫，科技感十足。

　　值得一提的是，在以往的航展中，中国展示的只是“虎鲸”号的模型，而这次也是它的实艇首次公开亮相，这也侧面说明了它的成熟度和实战化。

　　“虎鲸号”由中国船舶集团研发，总长58米、型宽23米、型深4米，续航能力超4000海里，5级海况正常工作、7级海况正常航行。

　　“虎鲸”号具有低雷达可探测性，隐身性能出色，是一型高速隐身的五百吨级水面无人作战装备。它采用三体船型和柴电双模推进，可独立或伴随舰艇编队实施中远海作战。具备超视距火力打击、防空反导及搜潜攻潜等无人自主作战能力，并可搭载无人机、无人潜航器实施跨域立体作战。

　　除了“虎鲸号”，在本届航展上，还将有多款无人机、无人船进行首展首秀。　　国产大飞机发动机首次亮相

　　第十五届中国航展的航空航天馆内，多款新型国产发动机齐亮相。

　　在航空航天馆的中国航发展区，“太行”发动机、AES100发动机等明星产品齐亮相。在中国航发这次67款参展展品中有近半数为首次公开展示，参展规模创历史新高。

　　在众多新型发动机中，最吸引观众目光的就是首次亮相的AEF1200发动机，这款发动机将在未来用于国产大型运输机。

　　首次亮相的AEF1200发动机是本届航展中国航发展出的最大展品。该型发动机是中国自主研制的第一型大涵道比双转子涡轮风扇发动机，填补了中国航空动力领域的空白，将为中国大型飞机提供动力。

　　同时，2024年中国航发还根据发动机的应用场景，设计了通航动力和低空经济发展展区，让观众可以结合应用来更好地了解发动机的性能。　　嫦娥六号月背采集样品首次亮相

　　在第十五届中国国际航空航天博览会现场，嫦娥六号取回的月球背面样品也首次亮相。

　　这是嫦娥六号带回的来自月球背面的样品。嫦娥六号执行人类的首次月背采样返回任务，一共是从月背带回了1935.3克的样品。目前，经过初步的研究，嫦娥六号的样品中同时至少含有28亿年、39亿年和42亿年三期的玄武岩的样品，因此具有极大的科研价值。

　　这份月壤是嫦娥六号第一份公益样品，重约75毫克。取自月背最大、最深、最古老的撞击坑，这个位置是月球上月壳最薄的地方。

　　2024年6月，探月工程嫦娥六号任务顺利完成人类首次从月球背面采样的壮举。据介绍，嫦娥六号返回器及降落伞、月壤采集密封罐等也在本届航展展出，观众将有机会近距离参观这些展品。　　科幻照进现实的未来飞行器

　　这几天，除了众多首次亮相的机型引来关注之外，航展上还有一些科幻元素也备受瞩目。“南天门计划”，是不少国内军事爱好者都熟知的航空科幻构想。这一次，与“南天门计划”有关的实物模型就来到了航展现场。

　　从屏幕上的科幻宇宙照进现实，这是来自“南天门计划”的“白帝”乙型战机模型，一款科幻宇宙中的隐身空天战机。

　　因为是1:1高度还原的，第一感觉就是壮观。它的机身长达22米，高度目测有两人多高，机头同样是“鸭嘴”型，但整个机身比上次展出的版本扩大了近一倍，尾部除了外倾斜的双垂尾，还增加了下反角的设计。

　　航空工业文化中心创意总监张绅介绍，他们更着眼于未来，探索未来可能应用的、现有技术还做不到的，包括座舱布局的逻辑、显示系统的逻辑，这些都是要符合现代飞机的相应的标准。但是会在一些比如动力系统、气动外形上做一些超前的设想。

　　另外一个“科幻照进现实”的场景是这个“寒光”通用垂直起降平台的模型。它的双翼和尾部分别采用镂空圆环结构，也是力场驱动装置。设计上是为了让它能够适应未来在月球、火星等低重力环境下的任务场景。虽然这些科幻战机目前还只是模型，但它不仅结合了现有的航天技术，也展示出未来空天领域的一些前沿概念。

　　张绅介绍，这种1:1的实体模型，而且人可以进去的这种模型，是希望拉近跟普通公众之间的距离。他们可以去参观、去感受，更身临其境的感觉去体会科幻氛围。

　　航展观众表示，给孩子们在心里边种下一个中国科幻的种子。未来可能我们真的能做到，有一些概念机得需要时间，你允许他有幻想的空间。给他先立一个心中的目标，然后慢慢去完成。