一家中国车企正在多伦多地区招聘多个管理岗位，为其即将在加拿大的品牌上市做准备。

据 Automotive News 报道，比亚迪、奇瑞和吉利等中国汽车品牌计划在今年年底前进入加拿大市场，不过这些品牌对其加拿大计划一直非常低调。

自从加拿大总理卡尼（Mark Carney）今年早些时候下调了中国产电动车的关税后，这些品牌进入加拿大市场的准备工作变得更加顺利。

目前，加拿大允许每年最多进口 4.9 万辆中国电动车（未来几年还将逐步增加），关税为 6.1%。超过配额的车辆仍需缴纳原有的 106.1% 关税。

吉利 Zeekr 在多伦多招聘

吉利控股旗下的高端品牌 Zeekr International 已在 LinkedIn 上发布了多个加拿大岗位，包括：

销售负责人——多伦多

市场负责人——多伦多

售后负责人——多伦多

产品规划高级经理——大多伦多地区

法务负责人——大多伦多地区

网络发展负责人——多伦多

虽然这些职位都由 Zeekr International 发布，但岗位说明均明确招募对象为吉利汽车品牌。Zeekr 是吉利的高端品牌。

吉利已在加拿大有布局

虽然吉利和 Zeekr 都是加拿大市场的新车品牌，但吉利控股其实早已在加拿大有一定存在感。

吉利控股拥有瑞典汽车品牌沃尔沃（Volvo）、Polestar 以及英国品牌 Lotus ，这些品牌都已在加拿大建立了销售网络。

比亚迪和奇瑞

比亚迪是全球最大的电动车制造商，曾在加拿大运营工厂。

2019 年，比亚迪在 Newmarket 建立了电动公交车装配厂，现已停产。比亚迪还曾向 TTC 交付过 10 辆电动公交车。

奇瑞汽车自称是中国最具全球影响力的汽车品牌，重点发展海外市场，目前已在墨西哥以 Chirey Motor México 名义运营。

2026 Jaecoo 5 and 7 crossovers。图源：Chery

据 Driving.ca 报道，由于 "Chery" 这个名字与 "Chevy" 太接近，奇瑞可能会在加拿大市场使用旗下部分子品牌名称。

最近，奇瑞的一些车型已被发现在多伦多路面上使用汽车制造商专用车牌。该类车牌允许车企和经销商用于测试或运输新车。

此外，根据 2026 年 4 月 26 日网友 @SimplyGregster 在 X（原 Twitter）发布的照片，奇瑞 Xceed Sterra 车型已在多伦多地区被拍到，并悬挂安省 MFR（制造商）车牌。

这为奇瑞电动车已在多伦多进行路测提供了直接证据，显示中国车企正加快在加拿大市场的实地推进。

平价电动车要来了？

加中协议规定，未来进口到加拿大的中国电动车中，有一半售价不得高于 3.5 万加元，这指的是进口价，不是终端售价，这意味着加拿大市场有望见到更平价的电动车。

Autotrader 副总裁 Baris Akyurek 预计，加拿大消费者最快明年就能买到低于 3.5 万加元的电动车。

部分中国电车已在加销售

虽然带有中国品牌标识的电动车尚需时日才能大规模上市，但加拿大人其实已经可以买到中国制造的电动车。沃尔沃、Polestar、Lotus 以及特斯拉等品牌，如今都能以较低关税进口中国产电动车。

据悉，Lotus 已成为首个利用加中关税协议的品牌，推出了全新起售价为 119,900 加元的 Eletre，远低于协议前高达 313,500 加元的价格，降幅近 20 万加元，但新型号为低配版本。

特斯拉也在加拿大推出了更便宜的 Model 3 Premium RWD，起售价 39,490 加元，大约是原先 Model 3 Premium AWD（79,990 加元）的一半。后者已从特斯拉加拿大官网下架。

这款新 Model 3 并不是加拿大最便宜的新电动车，但价格已很有竞争力。

需要注意的是，中国产电动车不符合加拿大最新的电动车经济适用计划（Electric Vehicle Affordability Program）补贴条件，只有在加拿大或与加拿大有自由贸易协定国家生产的电动车才可获得最高 5,000 加元的购车或租车补贴。

此外，如果你想买加拿大制造的电动车，目前可以选择 Dodge Charger Daytona。这款车型有两门和四门可选，由 Stellantis 在 Windsor 工厂生产。