俄罗斯正在继续提高第五代隐身战斗机苏-57的产量，但目前的生产速度仍远低于西方战斗机生产项目，特别是美国的F-35项目。虽然俄罗斯方面并未公布准确的年度生产数据，但根据公开来源估计以及国防工业领域的相关报告显示，过去两年苏-57战斗机的生产速度已经出现明显提升。

根据这些估算，目前俄罗斯苏-57战斗机的年产量在12至18架之间，平均每个月生产1架至1.5架。一些更为乐观的分析认为，如果负责生产苏-57战斗机的阿穆尔河畔共青城航空工厂继续扩大生产线，那么年产量可能提高至20架。

与前些年相比，苏-57项目已经取得明显进展。2023年之前，由于研发和制造过程中面临诸多挑战，苏-57的生产规模非常有限，年产量仅维持在2至10架之间。不过，俄罗斯联合航空制造公司随后投入资金升级生产线，并引入自动化制造技术，旨在提升生产能力，加快战斗机组装流程。

此前，俄罗斯国防部已经在国家军备计划下签署了一份生产76架苏-57战斗机的合同。不过，要实现这一目标，俄罗斯必须在未来几年保持较高的生产速度，因为国内装备需求仍然存在。同时，俄罗斯也开始积极推动苏-57战斗机进入国际出口市场。

虽然生产节奏有所提升，但分析人士认为，苏-57项目距离部分西方战斗机所达到的量产水平仍有较大差距。不过，苏-57仍然被视为俄罗斯增强隐身战斗机队规模、提升先进战机全球市场竞争力的重要一步。

外部市场需求的增长，也在很大程度上帮助俄罗斯提高了战斗机生产能力，因为出口合同为主要制造项目提供了额外的重要资金支持。

在2025年之前，俄罗斯苏-35战斗机的出口用户只有中国一个，双方在2015年签署了24架采购合同。但到了2025年底，苏-35已确认订单总量已经增加至96架。这些订单包括：从2025年2月开始向阿尔及利亚交付的18架苏-35战斗机、埃塞俄比亚订购的6架，以及伊朗订购的48架。

与此同时，阿尔及利亚成为苏-57战斗机的首个海外用户。2025年11月，阿尔及利亚接收了首批2架苏-57战斗机。2026年4月，负责俄罗斯武器出口业务的俄罗斯国防产品出口公司确认，已有多个国家签署了苏-57战斗机的采购合同。

预计未来出口市场仍将成为推动俄罗斯扩大先进战斗机生产的重要动力，特别是苏-57项目。2025年8月，俄罗斯空天军副总司令亚历山大·马克西姆采夫中将表示，在新的生产设施投入使用后，正在准备加快苏-57战斗机的交付速度。

2026年1月，印度国防部证实，有关根据俄罗斯许可证在印度本土生产苏-57的谈判已进入深度技术阶段。2026年2月，俄罗斯工业和贸易部长安东·阿利哈诺夫宣布已签署向中东国家出口苏-57的合同，外界普遍认为这个客户很可能是伊朗。

此外，朝鲜多年来也一直表现出对俄罗斯先进战斗机的兴趣。2023年9月，朝鲜官员访问了俄罗斯阿穆尔河畔共青城飞机制造厂，参观了生产设施以及苏-57战斗机驾驶舱，这引发外界猜测，俄罗斯可能试图寻找规避联合国制裁和武器禁运限制的方式，向朝鲜提供这类先进战斗机。

报道称，如果俄罗斯航空工业能够维持当前苏-57产量增长趋势，那么这将显著增强俄罗斯在全球战斗机出口市场中的影响力，并推动军事装备出口领域继续快速扩张。