如果说乌军通过打击俄罗斯的能源基础设施斩断了俄罗斯通过能源继续赚钱的机会，那么乌军持续对俄罗斯向外运送能源的影子船队的打击，则是把俄罗斯的活路给断绝了。

乌克兰无人系统部队与乌克兰安全局持续针对俄罗斯影子船队开展打击行动。过去96小时里，俄罗斯已经损失大批油轮，绝大多数遭袭船只位于俄方认定为“内海”的亚速海海域。截至目前，遭打击船只总数究竟有多少？

乌克兰无人系统部队指挥官罗伯特·马迪亚尔·布罗夫迪少校通报，7月8日至9日夜间，乌军在亚速海打击多艘俄罗斯影子船队船只，俄方始终宣称这片海域属于其完全管控的内海。

7月9日夜间，乌克兰无人系统部队出动无人机，击中12艘油轮、1艘干货船以及1艘拖船，这也是本次自7月6日启动行动以来，战果最丰厚的一夜。

7月6日：2艘油轮遇袭；

7月7日：8艘油轮、1艘干货船、1艘渡轮遇袭；

7月8日：5艘油轮、4艘干货船遇袭；

7月9日：12艘油轮、1艘干货船、1艘拖船遇袭。

本轮所有打击合计命中35艘次船只，包含27艘油轮、6艘干货船、1艘渡轮、1艘拖船。其中部分船只遭到重复打击，若只统计独一无二的目标，96小时内共有33艘不同船只在亚速海被击中：25艘油轮、6艘干货船、1艘渡轮、1艘拖船。

除此之外，乌克兰其他国防武装力量同样在持续针对俄罗斯影子船队实施打击。举例来说，7月7日乌克兰安全局使用“海上宝贝”无人水面艇，在黑海击中一艘俄罗斯油轮，此次袭击让本轮行动中被击中的独立船只总数上升至34艘。

本次打击公开视频画面显示，乌克兰无人机会优先瞄准舰船上层驾驶室，让船只丧失操控能力、无法继续航行；随后第二架无人机直击甲板油箱区域，意图引燃大火，彻底损毁船上各类设备。

报道称暂无船只沉没的消息，但起火船只基本失去修复价值，等同于彻底报废。仅受损未起火的船只，驾驶室损毁、机载设备严重破损，也无法继续执行运输任务，只能进行长期、高额维修。俄罗斯现有船舶维修产能不足，无法同时承接所有受损油轮与干货船，全部修复并重新投入使用大概率需要数年时间。