在7月1日下午,俄罗斯一架苏-27战斗机坠毁了。幸运的是,两名飞行员在最后关头成功弹出座舱,但目前已确认找到一名,另一名飞行员却仍旧失联,可能还留在森林里。这并非是俄罗斯军队近期第一次发生飞机坠毁事件,但这一次的事故涉及的苏-27,可是苏联时代的空中王牌机型,这不禁令人疑惑,为何会在自己领空内发生如此事件?这背后恐怕不是一场简单的意外事故。 
事故发生地点位于库列巴基镇附近的韦莱特马村,离萨瓦斯莱卡军用机场仅有不远的距离。目击者描述,当飞机坠落时,幸好飞行员反应迅速,弹射座椅按时启动,否则可能会酿成更大的事故。被找到的飞行员没有受到伤害,但另一名飞行员就不是那么幸运了。消防队员和警方对事故现场进行了全面搜查,却仍未找到第二名飞行员的任何踪迹。庆幸的是,飞机坠毁的区域荒无人烟,地面没有房屋或庄稼受到波及,否则将造成更加严重的后果。  提到苏-27这款飞机,它的历史可谓悠久,自上世纪80年代开始服役,苏联解体后俄罗斯继续生产,同时乌克兰也拥有72架,成为空军的重要组成部分。这架战斗机的性能不容小觑,具备强大的攻防能力,专门负责制空权的争夺,然而近年来却频频出现问题。
今年3月底,英国情报机构曾指出,俄军在克里米亚自己把自己的苏-27打下来了,说是内部协调出现了问题。更早之前,苏-27的改进型苏-30和苏-34也曾多次坠毁,原因多是发动机故障或在飞行过程中失控。有人统计,目前俄军可以飞行的苏-27数量已不到403架,较2014年大幅减少。 
那么,为什么这些飞机频繁出事呢?自西方实施制裁以来,想要找到新的配件依旧十分艰难,只能勉强使用旧部件。此外,近年来在乌克兰的军事行动频繁,飞机处于高强度、频繁使用状态,导致保养难以跟上。这就像一辆老旧的汽车长期奔波,出故障的概率自然大增。 现阶段,俄军手中仍旧掌握着大量来自苏联时代的老旧飞机,而新机型的生产速度缓慢、维修保养又相对滞后,若这种状态持续下去,俄军的航空力量将无疑面临更加严峻的挑战。而且,飞行员的培训也随之受到影响,经验丰富的飞行员渐渐减少,而新手又缺乏优良的飞机进行训练,恶性循环下去,俄军未来可能还会发生更严重的危机。 |