最近网上不少人注意到歼-35模型飞机放在辽宁号航母上海试的照片，其实这照片我查了一下，2025年就出现在网上了。

有人可能要奇怪：这舰载机的模型为何要放在航母上？有何作用？

可能还有人要问：歼-35要上电磁弹射的福建舰的，放在滑跃起飞的辽宁舰上测试是什么用意？

其实把全尺寸舰载机模型放在航母上测试，并不是什么新鲜事，这也是美国海军的成功经验，这么做有很多作用：

无论是航母要适配之前没有搭载过的机型，还是航母进行改装升级之后，用舰载机模型测试在航母的甲板、升降机、弹射器、降落拦阻装置以及机库等等，都很有必要。

只是舰载机是否能在航母上出入机库、补给和起降的最直接验证。

美军就披露过他们曾用MQ-25的模型飞机在航母上测试。

对于中国海军来说，歼-35的尺寸和外形与之前使用的非隐身战斗机歼-15截然不同，那么在航母上用模型验证，同时训练航母上的地勤人员熟悉新型舰载机的操作流程。

舰载机军械操作训练

这种做法美国海军二战时期就有，让航母军械操作人员在1:1的舰载机模型上训练挂载舰载机弹药以及日常的检测维护，由于舰载机和弹药都是模型，非常安全。

消防和安全训练

用舰载机模型来模拟起火的意外情况，测试和评估火灾的蔓延和灭火措施，也能验证消防设施的效果。

航母测试

模型舰载机当然可以模拟航母甲板上的调度，测试空间的利用，风流还有舰员的指挥控制。

总之，舰载机模型的成本比真的舰载机要低很多。

毕竟现在的大型武器装备里，最贵的部分可能就是发动机和电子设备了，舰载机模型只是尺寸和重量和真飞机类似而已。

而且，还有一条：

尽量让人等装备，

避免让装备等人。

虽然歼-35的量产情况没有对外公布。

不过，先用舰载机模型在航母上进行测试，

看看的航母是否有结构需要为了适配歼-35进行修改？

目前的舰载机日常维护操作方面有哪些需要改进？

特别是歼-35这样的隐身战斗机是否需要专门的区域来维护隐身涂装，要注意什么？

这些都可以提前验证一下。

等到歼-35批量装备舰载机部队的时候，用舰载机模型做的这些工作，都可以帮部队节约时间。

那么歼-35在滑跃起飞的辽宁舰上海试，对于电磁弹射的福建舰有没有用处？

当然是有用处的。

首先军舰一般来说要用几十年。

辽宁舰不可能永远装备歼-15，迟早要换装歼-35。

提前做一些测试和验证工作，

显然是有一些好处的。

那么有人可能要问：

这舰载机能在滑跃起飞和弹射起飞的航母上互相通用吗？

显然是可以的。

一方面从理论上来说，

推重比满足一定要求的军用飞机就可以。

一方面从实践上来说，

有不少实例。

比如说：

目前英国海军装备的“伊丽莎白”号航母就是滑跃起飞甲板，已经成功用F-35滑跃起飞验证过了。

2020年的时候，美国为了竞标印度海军的舰载机项目，就用F/A-18E/F“超级大黄蜂”进行了滑跃起飞的试验。

结果表明，F/A-18E/F“超级大黄蜂”几乎不用改装，完全可以在印度的滑跃甲板航母上起飞。

虽然印度人最终没有买，但是这个试验的结果很有参考意义。

美军在1990年代撰写的论文也披露，当时美军组织了舰载机在滑跃甲板上做过滑跃起飞试验，表明F/A-18、AV-8B、F-14A等多款机型都参加了试验。

试验表明这些军机虽然主要在美国那些弹射起飞的航母上起降，但是在滑跃甲板上起飞也没有出现什么问题。

证明舰载机只要满足一定的要求，确实是能在滑跃起飞和弹射起飞的航母上互相通用的。

因此，歼-35即便是模型上舰海试，那也是很有意义的。