福建舰弹射视频中，有一个很有意思的细节。

歼35弹射前，一名身着绿色马甲（留给外卖公司的颜色不多了）的地勤人员手里拿着一个LED屏，在展示着什么。

星空君看的前美军飞行员的解读，这是一个起飞重量牌。

美军也用，不过用的是机械翻页式，类似于记分牌。

有网友戏称，这是一个付款码，飞行员扫码后，弹射器就可以放行了。

由于福建舰是第一艘电磁弹射航母，所以还不是十分先进，下一搜004的时候，金溢科技的ETC设备就会上舰了。

玩笑归玩笑，很显然战斗机的重量通过数据链早都传输到各系统了，这个重量牌难道不是多此一举吗？

战斗状态下，甲板场面混乱，搞错飞机的重量把飞机弹到海里时有发生。极端情况下，很可能会有通信故障的情况，用重量牌进行最后一次人工确认，是必要的安全冗余。

中国又是如何学到这种细节的呢？

据不靠谱小道消息，中国的航母建设团队中，有一批来自美英澳等多国的前退役海军飞行员及航母地勤人员。

正如哈耶克所言，人流动的方向，就是人类文明的方向。

没有什么能够阻挡，这些人对自由的向往。

从辽宁舰到山东舰再到福建舰，他们付出了艰辛的努力，为培养中国的航空母舰人才做出了重大的贡献。

歼35是中航沈飞的作品，和它的竞争对手F35相比，最大的差别就是歼35是双发F35是单发。

前美军飞行员对双发赞不绝口。

对于飞行员来说，双发意味着安全，生命多了一层保障。

F35为什么不做成双发？

原因很简单，既要又要还要。

F35是一个妥协的产物。

海军肯定是想要双发，但为了能卖给盟友，还征求了盟友的需求。

大部分盟友没有足够大的航母来起飞，就提出了垂直起飞的需求，而垂直起飞只能是单发。

（尽管郭帆在流浪地球里设想了歼20垂直起飞的画面，但那是不可行的）。

双发垂直起飞一丁点的推力差异就会机毁人亡。

中国的航母用不到垂直起飞这种鸡肋技术，硬要垂直起飞，可以交给055和它的高超导弹们。那些巧克力块是专门垂直起飞的。

单发的F35事故率极高。

中国飞机就没有盟友的额外需求了吗？

其实是有的，据推测，歼35A就是面向外贸的版本，而最大可能的买家，是巴铁，巴基斯坦。

而巴铁关系虽好，但缺钱啊，到现在歼10C的尾款还没结清。

看起来也买不起昂贵的歼35。

不要紧，巴铁不仅是中国的巴铁，它还是沙特的巴铁。近期巴铁和沙特刚刚签署了战略防御协议。

作为美国的“盟友”，沙特不方便直接从中国买歼35，但是可以掏钱让巴铁买啊！

闭环了。

再说一遍，歼35是中航沈飞的作品。

有人说这不是个财经号？

你要搞懂经济学的本质。

一切军事都是为了政治，一切政治都是为了经济。

人类从诞生的那一天开始，就有经济学了，搞经济的，历史也要学。

（经济学入门课的第一个模型就是鲁滨逊单人经济模型。）

不懂政治和军事的财经号，一定是没有生命力的。