中国海军有着三艘航母，海军军工研发的实力，也在不断稳定地提升，看到三艘航母的舰岛变化，能看出三艘航母水平不断升级和优化，对比一下就能明白。

　　作为首艘航母，辽宁舰是圆梦海军航母的首舰航母，这艘航母的舰岛规则达到了70米，高度为32米，在航母甲板上的面积，占地范围达到了几百平方，辽宁舰有着特殊之处，就是苏制的格局和设计，追溯源头，这艘辽宁舰和俄罗斯现在服役的“库兹涅佐夫”号航母，算得上是姊妹舰航母，而舰岛的面积增加，当年的设计目的就是增强作战实力，也能增加舰载机的停放面积。

　　之所以如此设计，是考虑到舰载机改装，还设计了专用的舱室，对海空陆的武器都在这样的位置存放和进行调整，辽宁舰舰岛也是在世界上航母中，舰岛面积很大的航母。沿袭了这些基础的建造理念，自然有着一定的特点。

　　辽宁舰航母的舰岛相对较大，‌这是因为其最初是作为载机巡洋舰进行改装的。‌ 辽宁舰的舰岛不仅负责航行和舰载机的起降，‌还拥有专门舱室负责大型对海、‌对空和对陆攻击武器。

　　到了中国山东舰航母，应该是真正意义上的百分百国产设计和建造的航母，在设计上扬长避短，舰岛进行优化，体积更小，占据甲板的面积也减少，让出更大的甲板面积，能够让舰载机的活动空间增加。

　　山东舰航母长度为60米左右，比辽宁舰航母减少了10米的长度，高度有所增加，达到了37米，能够比辽宁舰航母整体占地的面积，减少了180平方米左右，舰岛的面积缩小后，会让出更多面积给舰载机起降让路，让更多的武器能在甲板上有更多的充分空间移动。

　　更为显目的是，山东舰的舰岛按照双层设计，包括了航海舰桥，调度控制室，还有指挥室，配合先进的雷达设备，能够减少侦查盲区，提高工作效率，能够更好的实现防御和反制的作用。舰岛的总体体积更小，能够给舰载机提供更多的使用空间，双层的空间，使用起来更加高效。

　　双层舰岛的设计，和辽宁舰的单层舰岛设计，有着很大的区别，能够更好地更合理的使用空间，搭载舰载机的数量和调动的变化，也能更加便捷。

　　到中国打造出先进的福建舰航母时，舰岛的变化就更为明显，舰岛的整体尺寸更小更合理，此时福建舰的外观和美国航母的先进程度更加趋近，舰岛虽然设计的规格更小，但是因此常规动力的原因，需要预留出较为占地的烟囱。

　　但是在尽可能的情况下，依然能把舰岛的长度减少到50米左右，相比辽宁舰长度少了20米，比山东舰航母舰岛长度少了10米，而且在功能方面，有着更显著的提升，增加一体化电子桅杆，32面雷达位面，舰桥依然设计为双层的结构有所增加所增加加，整体的使用面积更加合理和优化。

　　和美国的航母上能一眼看到的的众多的额天线和传感仪器相比，福建舰的一体化桅杆上看着清爽利落，没有那么多的乱七八糟的线路，因为采用先进的技术，打造了先进的电磁集成技术。这个一体化桅杆，能够代替很多天线的综合功能，让航母的隐身能力也得到了提高。

　　因此福建舰的舰岛现代化程度非常高，有着独创的专利技术，打造的优越敏锐的侦查和隐身能力，以及更为精准的控制能力。

　　舰岛能够主要承担舰载机也是起降，也航母核心重要的部分。舰岛的飞行指挥室，也能更精准地协助调度舰载机的起降。因为福建舰采用电磁弹射系统，高效调节舰载战机的起飞反应，有着非常强大的作业能力。

　　福建舰航母已经在积极推进海试，和各种武器仪器之间的配合，能够为正式交付提供提速的充分准备。

　　通过对比中国三艘航母的舰岛变化，也能看出中国海军的装备，在稳定强大，不断提升，军工科技的优化带来更为强悍的战力。为支持海军的防御实力，带来更为重要的海上防守力量。‌