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曝光:福建舰第三次海试结束 甲板上有黑色阴影 | ||||||||
wforum.com 2024-07-29 15:16 第一军情 | ||||||||
据国外商业卫星网站最新消息,中国海军福建舰在经历25天的海试后,于当地时间28日在多艘拖船的簇拥下返回了长江航道。 (福建舰完成了第三次海试返回港口) 在本轮海试之初就有人猜测,福建舰的第3次海试很可能会进行舰载机起降测试。卫星图片显示,福建舰的降落甲板上有几道阴影,和拦阻索极为相似。前几次的海试,福建舰都没有安装拦阻索,此次如果确认阴影是拦阻索,那么极有可能已经测试了舰载机的着舰降落或触舰复飞。 (通过反色可以看出航母拦阻索位置的阴影) 此外,在本轮海试期间,外国商业卫星曾捕捉到一架翼展约25米,外形酷似空警-600固定翼舰载机的飞行器,出现在福建舰的后方,西方军事专家猜测当时该机正在进行着舰训练。结合此次福建舰甲板上出现疑似拦阻索的设备,几乎是更加实锤了福建舰已经进行了着舰测试。 (红绿蓝三色为靠近福建舰的舰载机的卫星图片) 不过,抵达港口的福建舰甲板上并未停放飞行器,要么测试机在完成着舰测试后,又执行了弹射起飞测试离开了福建舰,要么这架测试机被停放在了机库中,还有一种可能是该机在测试过程中并未完全降落,而是进行了“触地复飞”的测试。但不管哪种可能性,对福建舰都有着重要的意义。 (福建舰返回港口的画面) 福建舰在2个多月的时间里,连续进行了3次海试,如此的效率放在和平时间极为罕见。即使是在冷战时期,美军的尼米兹级航母从下水到服役也耗时近3年时间。福建舰短时间内频繁海试,而且首次海试测试了航行性能和大角度机动等极端测试,算上这次海试还极有可能进行舰载机起降测试,可以看出福建舰的每次海试测试的科目针对性很强,而且科目繁多,似乎很赶时间。 (此前福建舰进行了“海上狂飙”的航行测试) 短时间内频繁海试,一方面说明福建舰在海试过程中没有发现什么大的问题,所有测试项目进展都比较顺利,因此不需要返回港口进行大量调整,另一方面也显示出中国海军对福建舰能够尽快完成海试,顺利服役的期待。 目前中国海军的2艘已经服役的航母辽宁舰和山东舰的部署非常频繁,甚至出现过2艘航母同时出港执行任务的情况。根据全球航母第一大国美国的操作经验,想要随时保障航母的威慑能力,需要2-3艘航母的“轮换”。一艘航母在海上执行任务的同时,最好有一艘航母在军港中待命,另一艘航母则在船坞内进行维护,这样才能始终保持一艘航母随时可用。 (山东舰此前出海执行任务画面) 但中国海军现在急需快速提升航母作战经验,两艘航母用起来确实有些“捉襟见肘”,在这样的背景下,福建舰如果能尽早服役,也能让中国海军在操作航母的时候更游刃有余。同时也反映出目前军事斗争的需求非常紧迫,所以福建舰才会“加快速度海试”。 另外,福建舰作为中国海军首艘弹射甲板航母,在服役形成战斗力的同时,还要担负着培养熟练操作弹射航母的舰员和飞行员的任务,为后续新一代航母做人才储备,再加上中国周边局势动荡不安,迫切需要福建舰这种海上巨舰“镇场子”。有了这样的需求,必须加快福建舰服役的步伐,如此频繁的海试也就不足为怪了。 |
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