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到现在应该清楚了,会造航发的,搞什么飞机都行;不会造航发,就别做造飞机的白日梦了。
送交者: illiano2 2020月02月27日22:50:46 于 [世界军事论坛]
回  答:中国迈向战略空军的5大机型 却都绑在1台进口航发上 zt eastwest 于2020-02-27 20:54:46
无内容
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当前新闻共有28条评论
  中国以前什么都造不了,别说航空发动机 - eastwest 02/27/20 (653)
      日本条件也不差 - eastwest 02/27/20 (517)
        日本绝对差,连人都懒得派,根本没有做得意思  /无内容 - 涡轮 02/27/20 (505)
          日本、印度丝毫没有做民航机的意思,这个业内谁都知道  /无内容 - 涡轮 02/28/20 (545)
            ?YS-11, MRJ  /无内容 - eastwest 02/28/20 (605)
              没人当回事的  /无内容 - 涡轮 02/28/20 (500)
      弄是弄出来的,只是还不能弄出最好的。  /无内容 - kabir 02/27/20 (468)
        现在一款大涵道比的都没有,连苏联60年代都不如,还有啥借口?  /无内容 - 涡轮 02/27/20 (559)
          我可没拿。只是说和先进国家比,还是落后的。比中国落后的也不少  /无内容 - kabir 02/27/20 (551)
            谁是“先进国家”?中国的研发条件比谁差?  /无内容 - 涡轮 02/27/20 (543)
              你说的是硬件条件,还是软件条件,如人才经验储备?  /无内容 - kabir 02/28/20 (525)
                说这个没用,你可以看华为当初有啥硬件软件条件、人才?  /无内容 - 涡轮 02/28/20 (525)
                  呵呵,直接的问题说了没用,扯别的就有用了?  /无内容 - kabir 02/28/20 (526)
                    40年前做运10,30年前做麦道,这个简历怎么样?  /无内容 - 涡轮 02/28/20 (533)
                      说的好像是航空发动机吧?你要说的是什么?  /无内容 - kabir 02/28/20 (550)
                        那就更早了,70年代开始做的  /无内容 - 涡轮 02/28/20 (518)
                          大函道比的发动机什么时候开始做的?  /无内容 - kabir 02/28/20 (575)
                            配运10的吗  /无内容 - 涡轮 02/28/20 (591)
                              配运十的发动机是大函道比的么?  /无内容 - kabir 02/28/20 (525)
                                必须是  /无内容 - 涡轮 02/28/20 (551)
                                  呵呵,本来就是以波音707为模版,707的发动机都不是大函道  /无内容 - kabir 02/28/20 (626)
                                    70年代就算  /无内容 - 涡轮 02/28/20 (659)
                                      呵呵,你说算就算吧。:)  /无内容 - kabir 02/28/20 (591)
      那种一般都是信仰driven搞出来的  /无内容 - 涡轮 02/27/20 (468)
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