日本条件也不差 - eastwest 02/27/20 (517)

　　　　日本绝对差，连人都懒得派，根本没有做得意思  /无内容 - 涡轮 02/27/20 (504)

　　　　　　日本、印度丝毫没有做民航机的意思，这个业内谁都知道  /无内容 - 涡轮 02/28/20 (545)

　　　　　　　　？YS-11, MRJ  /无内容 - eastwest 02/28/20 (604)

　　　　　　　　　　没人当回事的  /无内容 - 涡轮 02/28/20 (500)

　　弄是弄出来的，只是还不能弄出最好的。  /无内容 - kabir 02/27/20 (468)

　　　　现在一款大涵道比的都没有，连苏联60年代都不如，还有啥借口？  /无内容 - 涡轮 02/27/20 (559)

　　　　老拿当初比其他西方落后多少，那是扯淡，苏联当初落后了多少？ - 涡轮 02/27/20 (518)

　　　　　　我可没拿。只是说和先进国家比，还是落后的。比中国落后的也不少  /无内容 - kabir 02/27/20 (550)

　　　　　　　　谁是“先进国家”？中国的研发条件比谁差？  /无内容 - 涡轮 02/27/20 (543)

　　　　　　　　　　你说的是硬件条件，还是软件条件，如人才经验储备？  /无内容 - kabir 02/28/20 (525)

　　　　　　　　　　　　说这个没用，你可以看华为当初有啥硬件软件条件、人才？  /无内容 - 涡轮 02/28/20 (525)

　　　　　　　　　　　　　　呵呵，直接的问题说了没用，扯别的就有用了？  /无内容 - kabir 02/28/20 (526)

　　　　　　　　　　　　　　　　40年前做运10，30年前做麦道，这个简历怎么样？  /无内容 - 涡轮 02/28/20 (533)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　说的好像是航空发动机吧？你要说的是什么？  /无内容 - kabir 02/28/20 (550)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　那就更早了，70年代开始做的  /无内容 - 涡轮 02/28/20 (517)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大函道比的发动机什么时候开始做的？  /无内容 - kabir 02/28/20 (575)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　配运10的吗  /无内容 - 涡轮 02/28/20 (591)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　配运十的发动机是大函道比的么？  /无内容 - kabir 02/28/20 (525)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　必须是  /无内容 - 涡轮 02/28/20 (551)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　呵呵，本来就是以波音707为模版，707的发动机都不是大函道  /无内容 - kabir 02/28/20 (626)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　70年代就算  /无内容 - 涡轮 02/28/20 (659)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　呵呵，你说算就算吧。：）  /无内容 - kabir 02/28/20 (590)