| 当地时间2月5日，由法国孔卡尔诺的皮里乌造船厂（Piriou，法国海军集团注资造船企业）为法国海军建造的“法国抵抗战士”级巡逻舰（PH）首舰“特罗莱·德·普雷沃”号（FS Trolley de Prévaux）下水，该舰于2024年5月20日开工，预计2027年4月交付。 该级舰共10艘，均以二战期间战斗在法国本土的自由法兰西抵抗战士命名，除了9号舰“塞恩岛”号以地名命名——但该岛也是当时自由法兰西重要的前哨基地，是二战期间因卓越贡献而获得最多解放荣誉的法国市镇。法国海军目前还在执行另一种专用于海外领/殖民地部署的巡逻舰，称之为“法国海外解放者”级（POM），也均以来自或扎根于法国海外领土（如留尼汪、新喀、波利尼西亚）的抵抗者、二战解放勋章获得者命名。面对侵略敢于抵抗的精神在任何地方都是可贵的，尤其是在法国。法国海军在本世纪初期提出了宏大的“未来海上监视与干预巡逻舰” 计划（BATSIMAR），用一种多用途、通用平台替换掉本土和海外领地的所有老旧巡逻舰。但由于经费紧张，优先建造FREMM“阿基坦”级一等护卫舰等因素，一直拖沓不前，导致法国海军在2010年前后陷入了严重的“巡逻舰真空期”，一度购买民用锚作船（AHTS）和按照“商业民标拖船”设计巡逻舰艇补充，随着海外领地对非法捕鱼和主权维护的需求日益迫切，法国政府意识到不能再等大一统的方案。于是，“BATSIMAR”巡逻舰项目正式分流：
考虑到海外领地主要是为了低烈度执法，法国决定采购一种1,300吨级、民标为主但配备先进无人艇和潜航器的“法国海外解放者”级（POM）。由于需求明确且造价低廉，“POM”进展迅速，首舰在2022年就已下水。而用于本土大西洋和地中海海区的“法国抵抗战士”级（PH）原本也想走“廉价执法船”路线，但法国海军认为，本土舰艇必须面对高烈度的大西洋环境，且必须具备保护布列斯特核潜艇基地出入航道的能力。这导致“PH”的排水量不断增加，配置反复修改，始终无法定型。
2020年后，随着大西洋水下威胁的激增，“法国抵抗战士”级重要性日益增加，这种变化也导致其吨位翻倍，造价也随之飙升。与海外的“POM”相比，“POM”只需要能在海外领地抓抓走私船，而“PH”最终被强制要求安装舰壳声呐和轻型相控阵雷达。在立项初期，法国海军坚持需要10艘舰艇来填补本土漫长的海岸线。加上配置不断加码导致单舰造价攀升，预算一度难以支撑。为了省钱，项目不得不采取了“联合建造”模式，把船体建造分包给私营中小型船厂。 最终定型的“法国抵抗战士”级（PH）标准排水量2400吨，满载排水量接近3000吨，采用柴电交替推进，有资料显示主机型号为两部MAN 175D高速四冲程柴油发动机，辅机是法国百年老品牌——山东潍柴动力法国公司生产的博杜安牌ZW6F21JW系列柴油发电机带动推进电机，最高航速21节，最大自持力6000海里。至于法国海军动力之魂：皮尔斯蒂克，被MAN收购后现在只保留了品牌，产线被要求专注大型柴油发动机，没这种小业务。 除了被要求安装上用于小型舰艇的泰雷兹“BlueWatcher”舰壳声呐系统、SDA被动数字声学采集系统、泰雷兹NS54型X波段4D轻型单面有源相控阵列，有那么一点轻护的态势感知能力外，作为低烈度巡逻舰在配置上其实没什么好说的。 唯一值得关注的是，该级舰的主炮是法国海军新装备的40 CTC型埋头炮舰载版，是法国陆军的“美洲虎”装甲战斗车的主炮换壳产品（也就是最近战争雷霆的法系新载具EBRC的主炮），所谓的“埋头弹”，是弹头完全包裹在药筒内部的圆柱形弹药，比传统40毫米炮弹短很多，使得火炮的供弹和伺服机构非常紧凑，且允许炮身实现高达+75° 的仰角，再配合A3B智能破片防空弹，与传统40炮相比，非常适合拦截从高空俯冲的自杀式无人机。该炮也被法国新一代补给舰用作自卫武器。
此外，该级舰还配备“西北风”单兵防空导弹舰载自动发射装置、舰艉甲板能够操作H160M“猎豹”直升机，舰体中部侧舷设有快速下水投放装置，配备两艘9米级高速突击艇，可在高海况下迅速释放小艇。舰体内设有一个灵活的任务舱（Mission Bay），可以根据任务需求装载水下无人潜航器（UUV）、集装箱化医疗模块，或者临时容纳被救助的平民。 
实际上，该级舰也是A69型“埃斯蒂安·多尔夫”级通报舰/轻型护卫舰的正统继任者，是的，这款1976年开始服役的1400吨级轻护至今仍在法国海军中服役，从舰体到动力，从雷达到武器，是目前法国海军中“法国味”最浓的舰艇。而“花月”级的继任者还未明确，法国正在联合意大利、西班牙和希腊规划更大的“欧洲巡逻护卫舰”（EPC）联合舰艇计划，如能成行未来可能替换“花月”。 |
