近期，多段网络视频显示，由中航工业沈阳所研制的六代机也进入了常规试飞阶段，于是便与成六代遥相呼应，此外更有南北竞赛的势头。需要注意的是，沈六代采用的二元矢量喷口引起了外界关注，那么它到底有何神奇之处？
一、 何为推力矢量技术？
■沈六代升空进行试飞
所谓推力矢量技术，是指战斗机根据需要在不限于发动机轴线的可变方向上获得并利用推力的技术。通过综合控制发动机矢量喷管和飞机操纵舵面，可极大地拓展战斗机使用包线，以提升飞行安全性，增强作战能力。与此同时，飞/发一体化的推力矢量设计还能有效降低飞机目标特性，也就是能够提高飞机的隐身性能。截至目前，以F-22、苏-57等为代表的五代机，均采用了推力矢量技术。例如F-22配备有二元矢量发动机，从而为提高该机的红外隐身性能和后侧向雷达隐身性能、实现超声速巡航、包线拓展、短距起降、过失速机动、大迎角飞行等提供了重要保证。苏-57则配备了有限偏转能力的轴对称推矢发动机，具备极为优秀的超机动飞行能力。至于正在试飞中的南北六代机，同样也会运用推力矢量发动机。
二、 沈六代为何选择二元
■不同推力矢量喷管对比
综合现有信息来看，沈六代与成六代一样，都选择了二元矢量喷管，而非轴对称推矢喷管。二元矢量喷管分常规形式和球面收敛调节片式两种，具有隐身收益高、以及良好的减阻效果等。至于缺点则为只能提供俯仰控制能力、对偏航控制贡献相对不足，且推力损失较大。反观轴对称推矢喷管能够同时提供俯仰和偏航控制能力，单位力矩更大，阻力也较大。然而问题在于，二元矢量喷管不仅易于实现后向隐身设计，而且更适合与飞机后体进行融合设计，以此能够消除喷管与后边条之间的耦合效应，从而对飞机的前侧向雷达反射截面积产生有利影响。因此从这个角度来讲，沈六代选择二元矢量喷管只有一个目的，那就是要提高该机的隐身性能。与此同时我们还可以看到，沈六代的机翼向后还有所延长，此举旨在起到遮挡作用，以确保该机拥有极为优异的红外隐身能力。
三、 结语
■沈六代会凭借更为出色的隐身性能，从而打敌人一个措手不及
六代机的核心设计仍围绕着隐身而展开，倘若隐身性能有所不足的话，那么与之相关联的技战术指也将会大打折扣，所以这便是沈六代为何选择二元矢量喷管的真正原因。具体到实战中来讲，沈六代将会凭借更为出色的隐身性能，从而打敌人一个措手不及！
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