美国全国航班13日因空中交通管制系统通讯异常，一度被迫停止起飞。美国运输部长达菲（Sean Duffy）指出，老旧航管设备无法负荷大量资料，路由器超载后出现资料传输不一致，当局因此基于飞安考量，下令暂停航班起飞。

美国国土安全部长穆林（Markwayne Mullin）则表示，问题涉及新旧技术混用，部分新技术导入老旧系统后，造成系统负荷过重。官员目前仍在调查故障原因，尚未确认完整肇因。

达菲呼吁国会提供紧急经费，将航管系统整修预算提高至500亿美元，用于更新硬体、软体及电信设备。他表示，政府先前已要求提供超过300亿美元，但现有经费仍不足以完成全面更新。

穆林则强调，目前没有迹象显示这次通讯故障涉及网络攻击，也没有证据将事件与本周微软服务中断连结。美国交通部与FAA先前已提出航管系统更新计划，目标是在2028年前建置新系统。

停飞令解除仍混乱 至少600架次航班改降

全国性停飞令虽已解除，航空运作却无法立即恢复正常。美联社报道，停飞期间至少有600架次航班改降其他机场，其中部分飞机返回原起飞机场，另有航班被迫降落在其他地点。

当时美国机场原定在停飞令发布后起飞的航班约有1.1万架次，涉及超过150万名旅客。停飞令解除后，航空公司仍须重新安排飞机与机组员，航班延误及取消情况预料将持续。

达菲指出，停飞令发布时约有3500架飞机在空中，稍后空域内剩不到400架，航空交通要恢复正常仍需要时间。他表示，当局会与航空公司合作，优先安排载客较多的航班，并尽可能在当晚恢复运作。

这次停飞也波及航空货运及职业运动赛事交通。美联社指出，部分NBA、NHL及大学美式足球队伍因航班停飞而滞留，影响周末赛事行程。