南华早报消息，在成功说服中国接受一项将其对欧州混动汽车出口限制在每年 35 万辆的协议后，布鲁塞尔深受鼓舞，如今正发动引擎，准备在一系列单边行动上提速。

据南华早报10月15日报道，在北京方面对欧盟的威胁作出回应后，布鲁塞尔正全速行动，准备加大力度对抗中国的贸易行为。

该报道说，欧盟贸易政策的决策者们认为，他们已经找到了“双轨并行”的方案：密集对话被认为已取得成效，将继续进行；对中国扭曲市场政策采取的反制措施也将持续。

在圣诞节前，欧盟高层希望推出一系列新“武器”，以帮助他们减少对中国的依赖，并对遭受北京报复影响的企业给予补偿。

上周，欧盟两大成员国，法国和德国，要求欧盟设置“紧急开关”，以便在贸易争端中，可以“迅速关闭欧盟市场”。此举标志着柏林的立场发生了戏剧性转变，此前柏林一直阻碍欧盟对华采取强硬措施。

据称，中国商务部长王文涛在与企业界会晤中，对柏林这一转变印象深刻。消息人士称，他指出，如果北京方面不限制重要领域的出口，可能会在欧洲引发政治反弹。

南华早报这个报道说，欧洲在对华问题上意见一致还为时过早，但在周四峰会召开前夕，欧洲内部的分歧明显减少。

一位外交官表示：“法德联合文件很有帮助，它向中国表明我们相当团结。我的意思是，如果德国和法国走到一起，我认为这在某种程度上也提升了欧盟的可信度”。