日本富豪越来越多，但高级车市场却出现一个奇特现象：口袋有钱，却买不到真正想要的车。日媒报道，金融分析师、富裕阶层资产管理顾问高桥克英指出，近年欧洲豪华车厂大举转向电动车，但日本许多富豪仍偏爱汽油SUV的引擎声浪与较高转售价值，导致市场出现供需落差，意外让丰田Land Cruiser 250成为富豪购车的热门选择。

　　高桥表示，欧洲车厂积极转型EV之际，市场反而缺少日本富人想买的汽油SUV。此外，电动车转售价相对偏低，也让部分买家却步。他指出，日本富人并非不在意二手价，反而因资产价值、法人购车及投资角度，更重视车辆的流通性与转售价值。

　　根据UBS《全球财富报告2026》数据显示，日本2025年美元百万富翁约290万人，仅次于美国与中国，居全球第三。

　　根据日本汽车进口商协会（JAIA）数据显示，2026年前7月，Ferrari新车登录1007辆，较去年同期增加164辆；Lamborghini增至650辆，Aston Martin与Rolls-Royce也分别达276辆及303辆。

　　Mercedes-Benz G-Class仍炙手可热，热门汽柴油车供应依旧吃紧；Porsche也加速电动化，燃油版Macan已于2026年7月底停产。 Porsche官方指出，上半年Macan交车3万5315辆，其中燃油版1万9695辆、纯电版1万5620辆，整体销量年减22%。

　　日媒指出，在此情况下，渔翁得利的是丰田Land Cruiser 250。尤其汽油版凭借硬派外型、丰富改装选择、品牌知名度及高转售价值，在日本富裕阶层间人气升高，目前车价为577.9万日圆。

　　不过丰田同样面临供应限制，Land Cruiser 300部分车型停止接单，Lexus LX也传出交车等待期拉长。随着三菱Pajero预定2026年秋季正式回归，高桥认为，欧洲豪车EV转型留下的空档，正成为日本SUV重新吸引富裕买家的机会。

　欧洲车厂转EV，让日本富人有钱却买不到想要的车。丰田一款SUV意外爆红（撷取自社交平台）