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| 马斯克炮轰纽森1200亿高铁计划 只用5%就可完成 | ||||||||
| wforum.com 2026-04-10 23:49 世界日报 | ||||||||
Yahoo Finance报道,特斯拉(Tesla)执行长马斯克(Elon Musk)对外宣称,其创立的隧道建设公司“钻孔公司”(The Boring Company)有能力建造一条连结洛杉矶与旧金山的隧道,不光性能超越现有的高铁工程,造价也只有其5%。 马斯克日前在社交媒体X公开炮轰加州州长纽森推动的洛杉矶—旧金山高速铁路计划。 马斯克引述一则贴文指出,该高铁计划1200亿美元的预算,按照当前洛杉矶和旧金山两地间每日客流量票价推算,足以支付150到200年的免费飞机航班。 他对此说:“钻孔公司可以用不到此预算5%的成本,兴建一条连接旧金山市中心与洛杉矶市中心的Hyperloop(超级高铁)隧道。” 他进一步补充,由钻孔公司挖掘的这条隧道,将成为超越地球上任何高铁的技术奇迹。 在此之前,马斯克已多次抨击加州高铁计划充斥欺诈行为。 加州交通局局长Adetokunbo Omishakin日前透露,该计划预计还需要超过1260亿美元的额外资金。 马斯克对此直言:“这一切预算都流向欺诈和官僚体系。” 面对批评,州长纽森则坚持立场,强调该计划对加州至关重要。 纽森表示,全长494哩的路网中,已有超过463哩准备好进入施工阶段,并指出该计划已创造超过1万6000个工作岗位。 针对财务疑虑,州长重申计划已通过所有审计程序。 然而,该计划在联邦层面也面临挑战。 川普政府此前撤回超过40亿美元的联邦补助金,虽然加州政府对此提起诉讼,但法院最终维持撤资原判。
川普政府的交通部长达菲(Sean Duffy)也公开批评该计划是“高达1350亿美元的巨额钱坑”,并指出其中有超过160亿美元是来自美国纳税人的血汗钱。 在马斯克叫阵的同时,钻孔公司近期也有具体进展。 其位于拉斯维加斯的地下隧道近日成为焦点,该公司声称在3月初的CONEXPO-CON/AGG建筑机械展期间,成功协助载运超过8.2万名乘客往返市内的各个展馆。 |
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