内地高铁上常见乘客“昏昏欲睡”场景，有网民近日发片称，原因是车厢内二氧化碳浓度过高，实测数值超过标准规定的1000ppm（parts per million）。央视昨（24日）引述高铁专家回应称，网民引用标准不适用于旅客列车，强调车厢内二氧化碳浓度短时间较高“不会对旅客健康产生影响”。

据“法治网”，网民余先生因不解为何自己每次搭乘高铁都会睡着，近日以仪器测量高铁二等座车厢内二氧化碳浓度，测出高达2000ppm，已远超过国内现行室内二氧化碳浓度标准限值≤1000ppm，其认为车厢内高浓度的二氧化碳是引发睡意原因之一，还可能影响健康，希望高铁能改善。

专家指称网民错引标准

陶桂东指，网民使用的标准是《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》，适用于民用建筑，而中国对旅客列车室内二氧化碳浓度控制执行的是TB/T 3493-2017《铁道车辆空调 空调压力保护装置》，规定正常运行工况下标准限值为不超过2500ppm，所以不算超标。

他称，当通过连续隧道群时，为防止旅客耳鸣，列车会采取压力保护动作关闭与车外空气的通道，车厢内二氧化碳浓度短时间内会有所升高，不会对健康产生影响。而资料显示，空气中二氧化碳浓度升至1000ppm时，人的决策能力会显著下降；升至1400ppm时，认知功能大幅下降。