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胡志明市空污爆表 地层下陷 河川污染双重恶化
wforum.com  2025-12-18 22:23  今日新闻网

越南全力推动胡志明市迈向特大城市之际,环境警讯却同步拉响。 随着人口、车辆与工业活动急速膨胀,空气与水污染问题日益恶化,市府决定全面升级环境监测体系,计划在全市布建157座空气质量监测站,并同步扩大水质与地层监测,希望以更精准的数据为基础,修正发展路线,避免城市成长反噬居民健康。

越南媒体引述胡志明市农业与环境厅指出,2021年至2025年的监测数据显示,市区PM10与PM2.5浓度频繁超标,且污染高峰多与尖峰交通时段及工业密集区重叠。 学界普遍认为,机车与汽车仍是最大污染源,加上部分工业区排放管理松散,使得空污问题难以短期改善。 世界卫生组织过去也多次提醒,长期暴露在高浓度PM2.5环境中,将增加心血管与呼吸道疾病风险,对高度都市化的东南亚城市冲击尤深。

今年6月完成与巴地头顿省、平阳省的行政合并后,胡志明市人口一举突破1400万人,机车与汽车总数逼近1270万辆,等于平均每人接近一辆交通工具。 交通需求暴增,不仅让道路壅塞成为日常,也使废气排放居高不下。 相较于新加坡、曼谷近年加速推动电动车与低排放区政策,胡志明市在公共运输密度与替代能源使用上仍被认为有明显落差。

官方资料显示,多条流经市区与工业带的河川长期承受有机污染物、营养盐与微生物排放,水质恶化影响民生用水与生态系统。 运河、小溪与沿海水域,则因航运、观光与海产加工产业活动频繁,污染负荷持续上升。 部分环保团体指出,若污水处理设施扩建速度赶不上城市成长,水污染恐成为下一个难解的结构性问题。

地长期超抽地下水,加上垃圾掩埋场与固体废弃物处理区渗漏风险,以及农业使用农药与化肥,已导致地下水位下降,部分地区出现地层下陷。 这类现象在河口型大城市并不罕见,印尼雅加达与泰国曼谷都曾付出高昂代价,成为胡志明市必须正视的前车之鉴。

在提交市人民委员会的2026年资源与环境监测计划草案中,农业与环境厅除扩增空气质量监测站外,也建议设置254个地表水质监测点,并增设多个监测沉降、海水质量、水生生物与沉积物的站点,试图建立涵盖空气、水、土壤与地层的立体监测网络。

市府强调,这套系统的核心不只是“量测污染”,而是透过长期、连续且可信的数据,检验交通、工业与都市开发政策是否走在正确方向,并及早修正。 在冲刺特大城市地位的关键时刻,胡志明市能否以环境治理撑住发展野心,将决定这座经济首都未来数十年的生活质量与竞争力。

▲胡志明市机车与汽车排放被视为PM2.5与PM10的重要来源,随着人口与车辆数暴增,空气污染压力持续升高。 (图/翻摄自Wikipedia Commons)

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