代理署长达菲公开表态将赢“第二场太空竞赛”，国会听证会示警若阿提米丝计划受阻，恐“把月球拱手让给中国”。

“阿提米丝计划”是美国继“阿波罗计划”后，最具规模的载人任务，预计最早于2027年再次将宇航员送上月球。

美国太空总署（NASA）代理署长、交通部长达菲（Sean Duffy）于近日释出一段影片，正式宣布将于美国总统川普（Donald Trump）任期结束前重返月球，并誓言赢得与中国的“第二场太空竞赛”。

美国福克斯新闻报道，达菲在影片中强调，“我们要重返月球，这次我们插上国旗后就不会离开。我承诺会在川普总统任期结束前完成这一目标”。他并表示，“中国想先到，但我们会抢先登陆。我们将赢得第二场太空竞赛”。

报道指出，达菲是首位明确承认，与中国展开太空竞争的太空总署署长。

随着中国加速太空布局，美国国会于本周举行听证会，探讨如何与太空总署合作阻止中国赢得太空竞赛。参议院商务委员会主席克鲁兹（Ted Cruz）在会中警告，美国若让“阿提米丝计划”陷入停滞，恐将“月球拱手让给中国”。

“阿提米丝计划”是美国继“阿波罗计划”后，最具规模的载人任务，预计最早于2027年再次将宇航员送上月球。

克鲁兹指出，“美国正处于21世纪的太空竞赛中，而中国并不遵守游戏规则。他们正大举投入资源，企图主导太空。”他呼吁国会确保NASA获得充足预算，并保持美国在地月系统、火星探测及深空任务的主导地位。

出席听证会的专家，包括前太空总署署长布莱登斯汀（Jim Bridenstine）与前美国太空司令部副司令肖（Lt. Gen. John Shaw），普遍对美国可能落后于中国表达忧虑。

布莱登斯汀直言，“除非有所突破，否则美国极可能无法在登月时间表上击败中国。”他指出，尽管美国已有阿提米丝计划与SLS火箭，但真正的登月系统仍仰赖SpaceX的“星舰”（Starship），该系统尚需完成在轨加油与无人登月测试等技术挑战。

布莱登斯汀表示，美国若未能维持稳定的低轨道运作与太空领导地位，可能导致被边缘化。

中国近期以“实践21号”与“实践25号”卫星，执行在地球同步轨道（GEO），进行历史性在轨加油与大规模轨道机动，引起美方关切。肖表示，两卫星执行了一次“史上最大规模”的轨道变更，消耗等同六年燃料，技术成熟度显示具备长期太空作战与控制能力。

肖在听证会中指出，“中国共产党正推动一套统合性的大战略，全面掌控地月系统。” 他批评太空总署政策方向频繁随政府更替，对长期发展造成伤害。