正处在经营危机的日产汽车押注新款Leaf电动车 （EV） 来重振亏损命运。自2010年第一款车型上市后，日产汽车已从大众市场电动车先驱沦为落后者。第三代Leaf于周二登场，并将于秋季在美国上市，其他地区也将陆续上市。但由于面临诸多障碍，Leaf能否成功仍难说。
在美国销售的汽车将由日产位于日本栃木县的工厂生产，因此需要缴纳关税。同时，由于消费者对混合动力车的需求激增，美国电动车的需求已降温，而日产目前在美国仍然没有销售混合动力车。
SBI证券的远藤浩二 （音译，Koji Endo） 表示：考虑到征收关税和川普政府取消电动车补贴，这款车很有可能在最糟糕的时机上市销售。他说：“如果新款Leaf卖不出去，对日产来说就意味著大麻烦。”
日产发言人表示，即使征收关税，美国价格仍具有竞争力。
新款Leaf的售价尚未公布，但其前身掀背车造型经过彻底革新，更偏向跨界车型，电池容量较上一代车型提升高达25%。
在被特斯拉超越之前，Leaf曾连续多年占据全球最畅销电动车的宝座。
日产汽车押注新款Leaf电动车 （EV） 来重振亏损命运。（路透）
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