中国超音速飞行技术再迈新里程碑。总部位于成都的四川凌空天行科技，日前成功完成“云行”系列超音速飞机验证机的首次试飞，考核了超音速飞机的气动、防热、控制等关键技术。据称该系列飞机以四倍以上音速飞行，超越英法谐和号客机。

如果试验顺利，该公司力争在2027年实现首架中国国产超音速客机原型机首飞，并于2030年之后投入实用，届时从东北的哈尔滨到海南岛三亚仅需约一小时。

网易新闻报道，根据四川凌空天行科技公司公众号“云行者”发布，和先前发布的宣传片信息，按既有规划，若试验顺利，首架云行系列超音速客机原型机预计将于2027年首飞，并力争在2030年投入商业营运。

报道介绍，云行系列飞机采用乘波体气动布局设计，这种设计曾应用于解放军的东风17高超音速飞弹，具备高升力和低阻力特点，能在3万米以上高空高速飞行。同时，为了解决高温环境下的结构稳定性，公司与中国碳纤维材料供应商合作，研发出能耐1000度高温的碳纤维复合材料。

报道指云行验证机可能搭载涡轮组合循环发动机（TBCC），这种发动机结合冲压和涡轮技术，无需特殊跑道就可以起降。该发动机在时速超过3马赫时，能推动飞机飞行至4马赫。

若进一步研发成功，未来云行系列飞机或将成为全球首款准高超音速商用客机。

总部位于成都的四川凌空天行科技，日前成功完成“云行”系列超音速飞机验证机的首次试飞。（取材自凌空天行科技公众号“云行者”）

公司表示，云行系列飞机不仅是超音速客机的技术验证，更为中国未来发展高超音速飞行器提供技术累积和验证平台。若成功投入商业营运，云行超音速客机将以极速飞行为旅客节省大量出行时间，从而改写当前民航市场。