北京地铁站在经历冬奥时期的“中国式英文”洗礼后，“站”名的翻译从汉语拼音的Zhan，又悄然改回英文的Station。事实上，在北京，拼英与英文并存的的标志，已成为这座城市的独特风景。

　　2022年初在举行冬季奥运的前夕，北京地铁站的中英文名，英语翻译几乎全部消失，代之以汉语拼音，地铁站使用了40年的英文Station大多改为拼音的Zhan。

　　当时的更动幅度之大，连标志方位的East、West、South、North也全部变成dong、xi、nan、bei。比如，北京南站Beijing South Railway Station，就摇身一变成了Beijingnan Zhan。

　　随著疫情解封之后，2023年中旬陆续有北京市民发现，Station的英文翻译回来了，一些站名将Zhan改为Station。据了解，2024年夏天起，新的标准要求车站将“站”译为Station，又重回了站名英译时代。

　　中央社记者实地前往北京市区内的几个地铁站查看，比如王府井站、北海北站、东大桥站等，都以Station取代了Zhan。不过，这种汉语拼音与英文翻译的标示已经混合在北京各种交通指示上，根据记者实地所见，例如“芳草地西街”，就有FANGCAODI XI JIE与FANGCAODI West St两种不同版本。

　　标示方向与街道的译名有汉语拼音与英文版本。街道拼音的JIE与英文的St（英文street的简写）混用在北京各个路标上，似乎没有规则可言。

　　公车站的翻译，比如东大桥公交场站则翻译为DONG DA QIAO GONG JIAO CHANG ZHAN的全汉语拼音。译名的不统一也相当反应出了“中国特色”。

　　有中国民众认为，不统一的翻译名称会让外国旅客感到混乱，不利国际接轨，但也有中国人打趣地说，要让外国游客习惯汉语拼音，这是中国特色之一，毕竟谁都知道“RMB的意思为人民币”。