美国中央司令部发布最新战报，3月12日夜间美军一架KC-135空中加油机坠毁，机组人员全部遇难。事件涉及两架加油机，另一架则安全降落在以色列本古里安机场，美以伊战争才打了10多天，美军就付出3架F-15战斗机和1架KC-135加油机代价，不仅面子上挂不住也令外界质疑美国人还能打仗吗？

不知道是被“误击”弄怕了，还是不想让真相曝光，美军强调这不是“误击”也没有被导弹攻击。而且出事时飞机处于“友军控制空域”，不断暗示由于机械故障，或者人为操作失误可能是主因。伊朗肯定不会放过这么好的机会，已经对外公开宣布是伊拉克抵抗组织，利用伊朗制造的Type-358地对空导弹击落该机，同时宣称机组人员全部遇难。

现场画面没看到，但可以看另一架安全回来的KC-135加油机，已经安全落地以色列。不过从照片画面可见，垂尾受损顶部少了一部分，所以网络上也有一种分析认为，两机是在空中进行加受油时出现意外。相撞后导致其中一架坠毁，不是机械故障就是人为失误，但问题是KC-135设计之初定位很明确，就是为其他军机提供空中加油服务。本型号之间无法进行加受油，所以理论上两机不可能在空中加油过程撞击。

而且就算是空中撞机，以KC-135加油机接近150吨起飞重量看，两机如果真的撞上损坏不会这么小。所以伊朗人说的可能没错，防空导弹打这种慢速大飞机，就算有护航想躲都没地方躲。当然如果是伊朗方面击落，美国人至少还可以接受，如果是自己人“误伤”那就真的丢人现眼了。要知道前面已经有3架F-15被“误击”，再来一架KC-135加油机怎么和国内解释，所以这次美国反应很快先定性再说。

Type-358地对空导弹

两架C-130HJ低空展开搜救

垂尾出现损伤

KC-135是美国空军主力加油机，上世纪50年代末开始装备入役，通常由3名飞行员、副驾驶员和吊杆操作员组成。但目前有消息称，机上居然有6名机组，说明美军高强度空袭对机组压力也很大。该机基于波音707改进而来，美军装备总数高达376架，最大起飞重量146吨，可以携带90吨燃油，一架KC-135可以支持8架以上战机补充燃料。作为美军空中战力倍增器，每次军事行动中都能找到它的身影，只是出现被击落情况相当罕见。

这次美伊冲突前夕，美军集结了几十架加油机，为美以战机提供全天候服务。常在河边走哪有不湿鞋，这次坠机地点位于伊拉克境内，应该是为空袭归来的美军或以色列战机加油。有可能是正在进行空中加油，然后遭到导弹攻击无力躲闪，作为高价值目标显然还有机会被攻击。

空中加油