近日，世界知名军事媒体美媒《海军新闻》披露，2025年6月15日时，美国海军阿利伯克级导弹驱逐舰DDG-114托马斯·哈德纳号驱逐舰，在以色列海岸线附近执行弹道导弹防御任务时，曾遭遇了2架自杀式无人机的攻击，且被无人机逼近至只剩300米内距离，综合伯克第三发炮弹摧毁无人机的报道，有理由认为最终拦截位置距本舰的距离不会超过100米。

托马斯·哈德纳号若非在最后关头使用MK-45型舰炮击落了来袭无人机。美国海军可能真就阴沟里翻船了。如果伯克真的被也门的自杀式无人机给揍了，那么宙斯盾系统的声誉那可就彻底崩盘了，这个可真的是太可惜了。

没有近防炮真不行，美媒：无人机穿透伯克防空导弹近界，MK-45第三发炮弹将其摧毁

2025年6月15日夜间，托马斯·哈德纳号驱逐舰附近空域的7500英尺/约2300米高度，出现了几架身份不明的无人机。彼时伊以冲突已经打响，且伊朗已经在使用沙赫德家族各种无人机袭击以色列，该舰提高警惕。

多数无人机在海岸线附近盘旋并和托马斯·哈德纳号保持距离。（可能是在叙利亚领空盘旋。）一段时间后，一架无人机下降数千英尺的飞行高度，并加速扑向托马斯·哈德纳号。发现攻击意图之后托马斯·哈德纳号开始机动规避，托马斯·哈德纳号的作战管理系统引导发射了一枚ESSM在距离本舰不足一英里/1.6公里的近距离击落该无人机。

第2架无人机紧随其后，且成功逼近至防空导弹射界的近界（改进型海麻雀防空导弹最小射界约300米），哈德纳号决定使用舰炮拦截来袭无人机，在第3次炮击时，在距该舰仅几百英尺（至多300米）的距离上命中了无人机。（第三发炮弹加几百英尺，直接等于最终命中距离可能不超过100米。）

美媒海军新闻的相关报道中也表示，伊以冲突期间，地中海的三艘伯克，红海的两艘伯克，累计发射了80枚标准三防空导弹。以协助以色列拦截伊朗的弹道导弹。仅托马斯·哈德纳号就发射了23枚标准3击落了九枚伊朗弹道导弹，除此以外，还击落了四架伊朗无人机。

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防空防空十防九空。就算在其他时候的表现再好，只要在一次节骨眼上没有拦住，那就是白瞎。

防空作战和反舰作战的逻辑截然不同，防空作战中只要没能被保护目标遭遇对手攻击就算失败，和你拦截了多少发导弹没有关系。反舰作战中，只要有一发导弹命中目标，那就算成功。和你发射了多少发导弹没有关系。

所以托马斯·哈德纳号号驱逐舰在伊以冲突中拦截9枚伊朗弹道导弹、四架伊朗无人机的战果，并不能掩盖托马斯·哈德纳号驱逐舰曾经被伊朗无人机逼近至300米范围内，甚至200米范围内的惨痛现实。可以说，当时该舰真的已经到了生死攸关的地步了。

在应对也门胡塞武装，以及伊朗发射的自杀式无人机时，美国的表现其实只能用糟糕来形容

2023年11月29日。美国海军DDG-64卡尼号被伊朗自杀式无人机逼近至1500米范围内，不得不使用近防炮拦截来袭目标。2023年12月期间，红海美舰曾多次遭遇也门胡塞武装自杀式无人机逼近至公里级距离，托马斯・哈德纳号多次被逼到了使用近防炮拦截无人机的地步。

2024年2月时，DDG-107格雷夫利号曾使用近防炮在1.6公里范围内拦截胡塞武装巡航导弹。2024~2025年中美国海军陆续拦截了68架以上的自杀式无人机，为了降低每次拦截的拦截成本，在应对低空、低速、小型化的沙赫尔德系列自杀式无人机时，15%~20%的末端拦截任务由密集阵近防炮承担。

伊朗在袭击以色列时动用的无人机基本上也就是伊朗小摩托沙赫德136，伊朗小摩托沙赫德131，喷气式的伊朗小摩托沙赫德238。承担战场侦察、目标坐标回传与打击效果评估的莫哈吉-6、承担电子战任务的卡曼-19，不会被当成消耗品用。

伊朗小摩托无人机的最大飞行速度，不过200公里每小时而已。就算其体型比较小，可能被雷达视作飞鸟，那也不至于被这玩意逼进了300米、200米甚至100米范围内吧？一点都不夸张的说，如果不是托马斯・哈德纳号第3发炮弹准确命中了第2架伊朗小摩托，那么托马斯・哈德纳号那可是真的要社死了。

已知美国海军阿利伯克级导弹驱逐舰的MK-45型舰炮，最大射速为16~20发每分钟，单发间隔为三秒左右。托马斯·哈德纳号在面对来袭无人机时累计发射了三枚炮弹，而伊朗小摩托无人机200公里的时速相当于每秒飞行55.65米。

1000英尺也不过相当于304米而已。托马斯·哈德纳号又是在被无人机逼近至改进型海麻雀防空导弹300米射界近界之时，才决定使用MK-45型舰炮拦截来袭无人机。换言之第一发炮弹的射出距离应该不超过400米。

以此推断第2枚炮弹的射击距离应当是250米，以此推断第3枚炮弹的射击距离应该是100米。最终拦截距离应当是50米至150米之间，完全不能排除该无人机已经逼近至100米范围内的可能。甚至于考虑到美国海军的含糊其辞，最终拦截位置很大概率就是100米范围内，毕竟100米那可也是300英尺呢。

伊朗小摩托只要再飞一两秒就能命中托马斯·哈德纳号，或者穿越托马斯·哈德纳号的主炮射界，利用伯克的上层建筑遮挡MK-45舰炮的射界，进入最后的攻击流程。美国海军将彻底失去末端防御能力，只能被动挨揍。并且就算是该舰成功拦截了来袭的伊朗小摩托，由于惯性的存在，无人机残骸可能都蹦到托马斯·哈德纳号身上了。

如果伊朗再多准备一架无人机，或者第2架无人机稍微幸运一点的话，伯克级驱逐舰真的就要破相了。

尽管伊朗的低慢小无人机能够成功突防到伯克300米甚至200米范围内，很大程度上是因为当时在美国执行的是被动防御作战，需要将较多的时间用在目标识别，判断其是否具备攻击意图上，不能不分青红皂白的攻击所有疑似目标。客观上增加了伊朗无人机突防的概率。在战争状态下，盾舰被少量低慢小无人机突防的概率真的很低，至少也得大量低慢小无人机才行。

但是阿利伯克级导弹驱逐舰托马斯・哈德纳号，被逼到使用主炮拦截来袭无人机的份上，也意味着伯克级驱逐舰在面对低慢小无人机时的表现并不优秀或者说有些糟糕。被逼到使用主炮拦截无人机的份上，同样也意味着，美国海军在伯克二型导弹驱逐舰的上取消前近防炮，真的是一个愚蠢透顶的选择，如果有近防炮，伯克不会如此狼狈，但是伯克就是没有，这一次勉强拦住了，那么下一次呢？总不能天天指望撞大运吧。

当年美国是用什么理由取消前部密集阵来着？难以满足新对抗新威胁所需、改进型海麻雀性能就挺好，密集阵近防炮实战表现不佳，结果呢？美国海军真的是用实际行动证明近防炮真的太有用了。同样的威胁到052D上，052D的表现绝对会体面很多。