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| 德国重启征兵制 扩军就能解决问题吗? | ||||||||
| wforum.com 2025-12-10 05:04 装甲评论 | ||||||||
最近,德国通过了重启征兵制的决定,2026年1月1日就要施行了。 对此,德国意见不一,不少人提出了反对意见,比如: 违反德国战后和平主义主张,军费开支挤占民生,挤占就业人口,让邻国忧虑,德军待遇不好等等。 不过,说实话这些只怕都没说到关键。 关键问题在于: 你德国还是以前那个德国吗? 光恢复征兵制,就能回到曾经的过去了? 说到征兵制,马上很多人就能想到的是二战前的德国。 没错,1935年3月,德国开启了《凡尔赛合约》签订以来的征兵制。 那时候的德国,虽然说是用“梅福券”之类的经济手段造就了几乎是不打仗就难以持续的繁荣。 不过,那时候的德国,在工业和经济方面确实亮眼。 那个时代还没有GDP这样的算法。 不过当时看得很清楚,德国的工业产值,已经超过了英国和法国的总和,为西欧第一。 在整个西方世界,恐怕也只有美国能胜过德国。 而且,德国当时是经济上升期。 之后,德国连续吞并了奥地利、捷克斯洛伐克等国家。 其领土,工业区和人口都在进一步增长。 论造船业,虽然这时候的德国,还比不上当时造船能力世界首屈一指的英国。 但是,1935年的德国就开工了希佩尔海军上将级重巡洋舰的首舰“希佩尔海军上将”号,表现出了很强的造船能力。 甚至我们还可以去看看二战后的西德。 西德1955年重新建立国防军,1956年重启征兵制。 那时候的西德是什么样的情况呢? 这是继承了德国大半工业区的西德,在工业能力方面的表现也相当瞩目。 1955年的西德,工业产值占西方主要国家的9.3%。 这是什么概念呢? 西德此时的工业产值超过了英国(8.5%),超过了法国(4.4%),还有意大利(3.3%)。 注意,此时的西德的工业产值比法国和意大利加起来还要多。 不过明显可以看出,此时的欧洲,工业方面的相对优势正在下滑。 比如此时造船业的大势是造船业的份额正在从欧洲向亚洲转移。 因此,西德恢复征兵制之后,最亮眼的是很快恢复了建造军舰的能力。 工业产值和GDP排名位列世界前茅,几乎成为欧洲经济的引领者。 而西德在冷战高峰期的时候,拥有大约50万大军和170万预备役兵力。 再看现在的德国。 如果从GDP排名来看,从名义GDP又或者购买力来计算,德国排世界前十是没问题的。 甚至可以排进前五。 德国工业依然在欧洲是领先的。 不过几大隐忧,可以说是非常明显了,比如: 俄乌冲突之后“北溪二号”被炸,德国的廉价能源可以说几乎没有了,各种工业制造业企业正在大量搬离德国,即便德国给予巨额补贴,对挽救这一趋势的帮助也不大。 德国工业的支柱之一汽车工业,其优势正在下降,德国汽车从油车年代的中高端品牌正在滑向网友所戏称的“杂牌电动汽车”。 这一点其实是致命,汽车工业是经济的支柱之一,支柱都在衰退,这还得了? 再看民心士气方面。 西德时代,苏联阵营讥讽西德任用了大量军国主义分子。 在某种程度上,真的没有说错。 二战军迷口中的德军三大名将——曼施坦因、古德里安和隆美尔,除了已经死去的隆美尔,都担任了西德军队的顾问,说是顾问,其实不过是为了顾及影响的职务,都是有实权的。 至于隆美尔,虽然他已经死了,不过他的参谋长汉斯·斯派达尔是西德军队第二任总监,还担任过北约驻中欧的地面部队司令官。 此外,二战德军的一堆骑士十字勋章获得者也在西德军队中任职。 那些党卫军的著名人士,仍在西德有巨大影响。 特别是武装党卫军装甲兵的大将约瑟夫·迪特里希,葬礼极其隆重,可以看作是西德时代社会气氛的一个写照。 而1935年刚恢复征兵制的德国,其社会气氛也是非常微妙的。 魏玛时代的德国军队虽然员额被限制在十万人。 但是整个军队的一切,几乎就是为了有朝一日快速扩军准备的。 当时的德国社会中先后出现了各种准军事组织,最终孕育出冲锋队和党卫队这种极右翼的怪物。 不过无论如何,当时德国尚武的群体是相当庞大的。 而现在的德国“圣母心”泛滥,且不愿意为德国的利益出头。 试想,如果2026年德国征兵制推行下去,也组织起了一支规模不小的军队。 这2026年的德军是能为德国重新获得廉价且足够的能源,还是能为德国夺回经济发展的优势? 这恐怕是德国人需要考虑的问题。 |
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