2025年12月3日，中东军火市场再传重磅消息。据亚洲防务观察报道，伊朗已敲定采购48架苏-35战斗机，总金额达65亿美元，单机价格超过1亿美元。这一订单不仅是近年来中东地区规模最大的战机采购项目，还引发了关于歼-10C的讨论。

此前，伊朗曾与中国接触，探讨采购歼-10C的可能性，但最终选择了苏-35。为何伊朗放弃了歼-10C？苏-35的胜出背后隐藏着哪些深层逻辑？这一决定对中东军事格局又意味着什么？ 

中东地区的特殊地理条件和作战需求是伊朗选择苏-35的重要原因。伊朗国土面积接近165万平方公里，边境线长达数千公里，对战斗机的航程和滞空时间提出了严苛要求。苏-35凭借大机体和高燃油容量，在长时间巡逻和远程任务上表现出色，可以长时间滞空，能有效覆盖边境线和战略区域。

此外，中东地区高温、干燥和沙尘暴频发，对战机的发动机性能和耐热性提出了额外的挑战。苏-35装备的AL-41F1S发动机以其高推重比和耐高温性能著称，能够在极端环境下稳定运行。而轻型战机在高温条件下执行长时间任务时，可能会因散热能力不足而出现性能衰减。苏-35在中东空域的适应性显然更胜一筹。

空军体系的整合性也为苏-35加分。伊朗空军长期使用俄制战机，包括米格-29和苏-24等，其后勤维护、飞行员训练和地勤设备均围绕俄制平台设计。

苏-35的引入可以无缝融入现有体系，避免因更换机型带来的高昂转型成本和资源分散。相比之下，歼-10C则需要重新建立维护和训练体系，短期内难以形成战斗力。

经济和政治因素也是伊朗选择苏-35的关键。尽管苏-35单价较高，但其多用途作战能力和长远使用价值使其具备较高的性价比。同时，俄罗斯是伊朗重要的军事合作伙伴，采购苏-35不仅巩固了两国关系，也为俄罗斯军工业带来经济收益。

在美国制裁的背景下，俄罗斯是少数愿意向伊朗出口先进武器的国家，这使得苏-35成为伊朗空军升级的最佳选择。

需要指出的是，歼-10C的出局并不意味着其失去竞争力。作为一款轻型多用途战机，歼-10C在灵活性、成本效益和多用途作战能力上表现出色。对于那些拥有完善预警与加油网络的国家，如沙特、阿联酋等，歼-10C仍是极具吸引力的选择。

伊朗采购苏-35的决定反映了中东地区军事采购的复杂性。从作战需求到体系整合，再到经济与政治考量，苏-35的胜出有其合理性。但未来的军火市场竞争依然激烈，如何满足买家的特殊需求、适应其战略目标，将是决定战机出口成败的关键。