随着美国第六代战斗机F-47的公布，波音公司终于算是赢得了一回美国空军战斗机的大合同！

川普在公布六代机的时候说过，F-47的前期研发和工程合同总价超过了200亿美元，日后量产的话总的投入会达到数千亿美元；

这的确是一个相当诱人的“蛋糕”...

在NGAD的竞争中有三家军火商都投了标，包括洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁曼以及波音；

在这三家军火商内其实属波音的战斗机技术实力最弱，在隐身方面的能力也不如前面两家，加之最近几年波音一直都深陷丑闻当中，整体的经营状况也是江河日下！

可是以波音如今惨淡的经营状况和战斗机领域薄弱的研发能力，它到底凭什么获得了这份天价合同呢？

其实波音之所以能够拿到这份合同主要原因就是它目前的处境太惨了，如果连NGAD合同都拿不到手的话，在可以预见的未来这家曾经能够与洛马竞争的航空巨头很可能就要逐渐淡出人们的视野了。

美国安全中心国防项目主任斯塔西·佩蒂约翰表示：如果国防部选择了洛克希德·马丁公司作为NGAD的开发商，那么不久之后美国就只剩下唯一的一家可以生产战斗机的公司了。

假如这种情况出现的话，那么到时候美国空军的战斗机价格将会完全由洛马一家说了算，这是川普不愿意看到的。

所以不管波音公司的NGAD项目开发进度如何、技术是否先进、成本管理多么糟糕，这份合同必定是波音的（诺斯罗普在开标之前已经宣布退标了，它要全力开发B-21轰炸机）。

都说波音惨，那么惨到什么程度呢？民用航空就不说了，这个想必大家也多少有所耳闻，咱们主要看一下波音的防务业务到底有没有赚钱；

首先是F-15战斗机；

收购麦道的F-15的战斗机在波音手里推出了F-15EX机型，不过这款战机在美国眼中属于高端战斗机，不是谁想买就能买的，在今年美国空军的订单已经完成了，除了以色列追加订购了50架之外，它的生产线基本也就到此结束了；

然后是F/A-18E/F，这款舰载机就更不用说了，生产线早就处于停滞状态了；

第三：“空军一号”的建造进度大大滞后，还被川普点名骂过，并且这也不是一份赚钱的买卖；

第四：T-7教练机

虽然该机的订单数量不少，有将近400多架，可是由于设计变更、飞行安全以及其他一些性能问题，项目进度已经大大延后；按照波音最新的财报显示这个项目他们已经亏损了近10亿美元，这又是一个赔钱的项目，预计项目全部完成波音至少亏20亿；

KC-46空中加油机也是有着与T-7教练机同样的遭遇，去年第四季度波音统计在这个项目上就亏了8亿美元，项目全部完成的话要亏70多亿；

唯一一个赚钱的业务就是MQ-25“黄貂鱼”无人加油机了，但这个合同总价才不到10亿美元，即使赚钱也赚不了多少。

其他的还有什么？“阿帕奇”、“鱼鹰”、KC-135这些产品基本都没有人买了...

现在有希望还能发挥一下余热的产品估计就剩下C-17和P-8了，印度没准会采购一些。

尽管波音公司的防务业务一塌糊涂，可民用航空业务还不如防务业务呢！从去年开始我们听说过的绝大多数坠机事件主角都是波音的客机。

按照波音2024年的财报显示，去年全年全部营收为665亿美元，净亏损118亿，较2023年亏损22亿美元翻了五倍。

这么算下来，这家公司要是再不给他一个赚钱的项目，你说他还能活几年。

反观洛克希德·马丁公司，它的境遇就完全不同了；

F-35战斗机订单拿到手软，生产线排期都排到了2030年之后了。

再看它的产品，F-22、F-35、F-16、“黑鹰”直升机、宙斯盾作战系统、MK41垂直发射系统、各种雷达、“爱国者”防空系统、“海玛斯”火箭弹系统等等全都是“硬通货”，而且多数产品各个国家至今都在采购。

单以战斗机为例，美国空军现役的五款主力战斗机中，洛马自己拥有最赚钱的三个，波音只有一个半个（除了F-15之外，F-22是波音与洛马合作的项目），但却都是属于那种严格限制出口的产品，剩下的A-10是费尔柴德的产品。

按照洛马2024年的财报显示，去年它的总营收为710亿美元，净利润为53.3亿；

当然了，赚钱不赚钱的还不是最主要的，最重要的是洛马的技术实力在那里摆着呢？

从F-117到F-22，再到F-35，在隐身战斗机这一领域它绝对是美国三大军火巨头的第一位，第二位应该是研发B-2和B-21的诺斯罗普，波音最差。

洛马之所以拿不到这次F-47的订单主要原因就是它太强了，一家独大的现象是美国领导层最不愿意看到的。

不过现在的洛马还有点不太甘心输掉F-47的竞争，在今天该公司发表了一份声明，希望川普能够重新考虑一下NGAD的合同，它是这么说的：

“洛克希德马丁公司将继续致力于推进关键技术的发展，以应对新兴威胁，并为我们国家的军队提供真正的21世纪安全解决方案。”

“我们致力于推进空中优势的先进水平，以确保美国拥有最具革命性的系统来应对迅速发展的威胁环境。虽然对这一结果感到失望，但我们相信我们提供了一个具有竞争力的解决方案，我们将等待与美国空军的进一步讨论。”

波音如果看到洛马这份声明估计会哭晕在厕所，哥们都啥样了，你还跟我争，这份合同给你是锦上添花，给我则是雪中送炭，没有这份合同，我就只有死路一条了。

注：在过去三十年时间里波音公司从未真正赢得过美国空军战斗机方面的合同；

在F-35的竞争中，波音的X-32最终落败；

F-22的竞争虽然是胜利了，可是这款战机并不是波音自己独立的产品，而是与洛马合作的，它当年的对手是诺斯罗普的YF-23；

F-15原先是麦道的产品，后来麦道被波音收购了，它才成为了自己的产品；

F-16的竞争中，YF-17由诺斯罗普开发，后来落选后，麦道与诺斯罗普合作共同开发了F/A-18，然后波音还是捡现成的。

所以让波音去搞F-47战斗机，要不是它真的到了生死边缘，川普绝对不会铤而走险的，其实研发F-47不是川普的真正目的，救波音才是最终目标。