在过去的节目中，我们一直对俄罗斯隐身飞机的隐身性能指标表示怀疑，因为隐身性能在很大程度上是对降低雷达反射截面积的极致追求，需要做好飞机每一个细节的处理。然而，我们能在苏 - 57 上看到毫无遮挡的发动机叶片，机身表面粗大的裂缝，发动机更是没有任何隐身处理。而原本应该隐身性能更为突出的 S - 70 “猎人” 无人机，虽然采用了飞翼气动布局，但是被俄罗斯人搞成了浑身鼓包，各种电子天线因为外露在外，成为了明显的雷达反射源。再比较一下中国在珠海展出的隐身无人机实机光洁的表面，差距一目了然。

　　然而，就在乌克兰控制的顿涅茨克地区，乌军声称击落一架俄罗斯军队的苏 - 25.结果考证地面残骸才发现，这是俄罗斯的苏霍伊 S - 70 “猎人” 隐形无人机。还有一种说法是，一架俄罗斯的苏 - 57 战斗机击落了这架 S - 70 “猎人” 隐形无人机，因为无人机此时进入乌军控制区域 10 公里处，并且处于失控状态。

　　这件事不但是俄制隐形飞机在战场上的首次被击落，也是俄罗斯忠诚僚机项目的一次重大失败。这架无人机被设计为与俄罗斯第五代战斗机苏 - 57 协同作战，共同执行任务，通过数据链共享战场信息，对敌方目标进行侦察与打击。原本计划在 2024 年年底服役，却在实战中遭遇了不幸。更让人觉得屈辱的是，一架飞翼无人机被乌军认为与苏 - 25 相似，说明其雷达或红外隐身性能并不优秀。

　　可见，“猎人” 无人机虽然设计理念是先进的，然而，俄罗斯人在隐身飞机制造上的技术实力，又决定了其不算是真正的隐身飞机。而苏 - 57 最后不得不选择击落 S - 70.这说明这架隐身无人机正处于失控状态，而俄罗斯无法承受被西方国家捕获的后果。最新的残骸显示，S - 70 在当时携带有精确制导炸弹，说明正在进行一次对乌军的打击行动。

　　这件事给我们的思考很多：

　　首先，隐身性能在很大程度上取决于飞机细节的处理，不是飞翼布局就隐身，还要综合考虑雷达、红外和可见光隐身性能。可以说，这次 “S - 70” 在前线高空活动虽然展现了一定的自信，但是被乌军防空系统发现也不足为奇。这个世界能真正做好隐身飞机的国家目前来看只有中美两国。

　　其次，隐身技术虽然能够降低雷达探测的可能性，但并不能完全保证不被敌方发现。也就是说，隐身飞机的战术选择也很重要，你不能自信到逼近对方的防空系统，否则被击落也很正常。

　　第三，无人机的操作和控制依赖于数据链和通信系统，这些系统可能会受到干扰或被黑客攻击。如果 “猎人” 无人机的数据链不稳定或者遭到破坏，就有可能完全失控，作战能力将大打折扣。

　　再者，“猎人” 无人机的自主性和智能化水平还有待提高。虽然 “猎人” 无人机被设计为能够与苏 - 57 协同作战，但在实际作战中，无人机的自主决策和反应能力仍然有限，战场生存能力堪忧。

　　据说，俄罗斯制造的隐身无人机的成本高昂，每一架的成本达到 1800 万美元。这样的成本投入，如果在实战中失控，不得不被自己家战斗机击落，对于军队来说无疑是巨大的损失。

　　综上所述，尽管 “猎人” 无人机在技术上具有先进性，但在实战中的表现却暴露出了隐身技术的局限性、通信系统的脆弱性、自主性不足以及战术选择的错误等问题。这些因素可能是导致 “猎人” 无人机被击落的原因。当然，俄罗斯后续已经发展出改进版的“猎人”无人机，是否解决了这些问题，还需要我们进一步观察。