冷战期间，苏联海军可谓是雄霸一时，曾经拥有北方舰队、太平洋舰队、波罗地海舰队和黑海舰队四大舰队，并先后建造过9艘航空母舰。力量遍布世界各大洋，是唯一在全球范围内能与美国海军五大舰队抗衡的海上军事力量。然而，事过境迁，今日俄罗斯海军虽然依旧保留着四大舰队的编制，却只剩下一艘“库兹涅佐夫”号航母承担着海上的重任，在航母作用凸显的现代作战当中，“库兹涅佐夫”号显然有些独木难支，俄罗斯海军急需新航母加入。

　　航母双舰岛设计的优与劣

　　2015年2月23日，据俄罗斯媒体报道，在位于俄罗斯圣彼得堡的科雷诺夫国家科研中心正在为俄海军设计一艘全新的航空母舰，并通过视频画面中展示了这艘航母的设计模型。在设计模型中，这艘全新的航母采用了双舰岛设计，而航母采用双舰岛设计是最近几年开始流行的。很多电子系统集成产品功能较好的国家通常在建造航母中会选择单舰岛建筑为主要指挥控制功能。如：美国的电子技术很发达，其电子产品达到了小型化、规模化、智能化和功能化，而其大甲板核动力航母都采用的是单舰岛布局。

　　此外，单舰岛也会使实现一体化的航海、航空综合指挥控制的功能性塔台异常庞大，这样会导致航母本身隐身功能的下降，未来航母也是要提高自身的隐身能力的。俄罗斯海军整体电子技术水准要落后美国等西方盟国海军，特别在多部雷达等电子通信技术设备同时开机的工作状态下，会产生不必要的相互干扰，其舰载电子设备惯以体型“硕大憨粗”而得名，这在指挥判别上会增加受电子干扰所产生的误差概率，这对英国航母乃至未来的俄罗斯新航母都是一个要非常看重的问题。考虑到未来俄新航母的弱项，为了减轻互为体系间的彼此干扰，俄使用双舰岛设计布局未来新航母，也是理所应当的事情。

　　前苏联航母“乌里扬诺夫斯克”号的厄运催生俄新航母采用核动力

　　虽然俄罗斯媒体在曝光新型航母模型时，并没有说明会采用何种动力，但有俄罗斯专家分析，俄罗斯新型航母很有可能采用核动力。虽然俄罗斯海军至今并未装备过核动力航母，但在建造核动力航母方面，也并不是一片空白。

　　1988年11月25日，尼古拉耶夫造船厂举行了盛大的开工仪式。一艘举世瞩目的航母将在这里建造，它便是“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母，它的核反应堆采用了4座KN3压水堆，一次转载可提供12年的动力，带动4台蒸汽轮机，最大航速超过30节，完全可以媲美美国的“尼米兹”级核动力航母。然而就在尼古拉耶夫造船厂的工人们信心满满，力求建造苏联历史上第一艘核动力航母的时候，1991年苏联解体，已经建造了1/3的“乌里扬诺夫斯克”号航母不得不接受被拆除的命运。苏联解体之后，位于乌克兰的尼古拉耶夫造船厂跟俄罗斯进行了谈判，试图向俄罗斯出售已经建造完毕的“乌里扬诺夫斯克”号航母的核动力系统。虽然俄罗斯迫切需要核动力装置，但令人意外的是俄罗斯政府并没有接受，而是选择重新研制核动力设备。因此，有人调侃俄罗斯今日再建造核动力航母一定会对当初的行为追悔莫及。

　　分析认为，当年，前苏联建造的“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母已经在船台上建造大部分，同时，大量的设备已经部分安装上舰，在中后期建造中因苏联解体而被长期搁置在船台上，致使很多配套厂家分散在前苏联各加盟共和国内，如：现在的乌克兰、俄罗斯等地，现在的俄罗斯如果再重新整合起来是相当难的事情。苏联解体后，没有一个类似像前苏联这样一个强大的国家机器作为航母建设的强大后盾，提供技术和资金的支撑。当时，由于前苏联解体，出现的困难一个接着一个，厄运笼罩在“乌里扬诺夫斯克”号航母身上，资金短缺，无法购置航母的配套设备，而且需要多个原加盟共和国的国家协调起来，难度是非常之大的。乌克兰是没有能力独立建造航母的，所以，乌克兰就向俄罗斯提出要求，要求俄罗斯购买，若不购买，乌克兰就要将船台上的“乌里扬诺夫斯克”号航母拆解。1991年11月“乌里扬诺夫斯克”号彻底停工，1992年2月4日被拆除，钢铁以每吨500美元的低价出售给美国一家公司仅换得1500万美元。从而酿成这艘巨舰历史悲剧的痛苦结局。

　　另外，倘若现在俄罗斯要建造类似“尼米兹”级这样的大甲板航母，吨位在8〜10万吨左右，采用常规动力从现在来看不太可行。因为大甲板航母舰载机的起降作业和全舰供电系统，常规动力是很难满足的，航行补给周期会缩短，最高航速在30节以上，这些参数元素的满足，都证明俄新航母要获得相当的动力系统，而产生这样的动力只有选择核动力才能满足匹配的动力系统。俄新航母要满足的基本条件与美国“尼米兹”级差不多，部分水准接近“福特”级，最大载机量接近百架等指标元素。只有具备了新意和亮点，才能符合俄罗斯海军的大国风范。否则，其他中小类型的航母与俄罗斯海军的实际身份和价值不符，未来的实际用途不大，影响力一般。换言之，只有俄罗斯海军拥有与美国海军相当的10万吨左右核动力航母，在未来的大洋对峙和海上威慑中，美国海军才会感到有一定的潜在压力存在。

　　俄罗斯新航母可能依旧采用过时的滑跃起飞方式

　　在俄罗斯媒体公布新航母模型的前期，有媒体报道，俄新航母将采用弹射起飞的方式。然而，在2015年2月23日公布的航母模型中，人们却没有发现任何弹射器的痕迹，航母依旧采用了传统的滑跃甲板设计。据了解，20世纪的“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母，除了在舰艏位置布置了一座上翘角度为14度的甲板之外，还在降落甲板前方安装了两座类似美国航母的新型蒸汽弹射器，但在30多年后的今天，俄罗斯新型航母模型上却没有出现这种装置，这不禁让人感到疑惑，难道俄罗斯如今的技术还达不到20世纪80年代的水平吗?而作为俄罗斯的强劲对手，美国在航母弹射领域似乎已经领先了很远。

　　据媒体报道，美国最新一级核动力航母首舰“福特”号已经开始了对电磁弹射器的主要测试工作，预计将于2015年年底完成测试。而在2014年10月下旬,“福特”号航空母舰上的16名海军官兵也已经开始接受电磁弹射系统的操作培训。美国海军宣称，“福特”号航母预计将于2016年服役。从“福特”号航母开始，美国海军将用电磁弹射系统彻底取代蒸汽弹射器系统。相比于蒸汽弹射器，电磁弹射器性能更加可靠。据了解，当前使用的蒸汽弹射器两次重大故障间的平均周期是410转，而电磁弹射器是1300转。因此，有媒体评价，相比于美国的新一代航母，俄罗斯新航母似乎还未出世便落后了一大截。

　　另外，俄罗斯新航母仍然使用滑跃式起飞，这是前苏联的“乌里扬诺夫斯克”号航母的设计建造中就采用的两种方式之一，而另一种是蒸汽弹射方式。实际上弹射起飞被认为是当时尝试性常态化的方式，倘若弹射起飞出现了技术问题，那么，滑跃式起飞依旧可以进行作业，准确地讲，前苏联的滑跃式起飞和弹射起飞都在进行实际应用中，从俄罗斯自身制造的航母希望是自己在国际上处于一个领先的水准，但就目前而言，俄罗斯实际建造航母的经验只有“库兹涅佐夫”号这一种型号的实际经验，而这个实际经验还是前苏联时期各加盟共和国造船能力的一个合作版本，并不代表现在的俄罗斯航母建造能力。倘若实现跨越式发展，必定会造成事倍功半的不良后果。因此，现在俄方建造航母需要循序渐进，不能舍近求远，急于求成。一步跃入美国“福特”号的水准是不切合实际的天方夜谭。

　　俄罗斯新航母将部署远东威慑美日

　　近期，俄罗斯媒体公布俄方新航母的设计。对于俄罗斯新航母将如何部署，俄罗斯主流媒体今年2月曾专门刊文分析称，俄罗斯在南部海域和西太平洋并无严重的地源政治利益诉求，所以远东地区应成为俄新航母优先部署的方向，一方面俄远东地区拥有漫长的海岸线，且沿岸地形繁杂不适宜建陆地机场，航母是加强海军编队的有效手段;另一方面航母也可以对水下游弋的己方潜艇实施有效保护。苏联时代，作为“基辅”级航空母舰的二号舰，“明斯克”号航母也曾是苏联在远东地区的主力舰艇，“明斯克”号于1978年服役，并于1979年被调到太平洋舰队。“明斯克”号的到来使苏联结束了在远东没有大型主力舰的历史。尤其是“明斯克”号的母港设在符拉迪沃斯托克海参崴，离日本只有370千米。在冷战的20世纪80年代，作为苏联海军太平洋舰队旗舰的“明斯克”号使日本对其深感如芒在背。

　　分析指出，一旦俄罗斯新航母服役，母港很有可能就是亚欧大陆东面的符拉迪沃斯托克，不管苏联还是俄罗斯都十分重视符拉迪沃斯托克作为远东要塞和海军基地建设。现在符拉迪沃斯托克除作为太平洋舰队的总部外，还作为俄罗斯远东地区最大的军事港口，驻扎着太平洋舰队主力第36水面作战师和第44反潜作战旅等部队。

　　俄媒文章指出，俄罗斯如将新航母部署在远东地区，至少可以实现三重战略目标;一是扼守从东西伯利亚海和白令海进入北方航道的入口，有效控制鄂霍次克海以及日本海大部;二是将拦截敌机的防空边界大大前移，远离符拉迪沃斯托克、纳霍德卡、马加丹这样的远东战略重地;三是对驻阿拉斯加和日本的美军基地加大压力，并对日本本岛形成直接威慑。而此前在这一方向，俄军只能出动远程轰炸机和潜艇实施威慑。

　　分析认为，从俄罗斯目前现役的航母“库兹涅佐夫”号和苏联时期的航母部署可以得出结论，目前俄罗斯海军都是把重型海军装备优先部署在北方舰队的摩尔曼斯克，也就是重欧次亚的海军战略。有媒体谈到，俄新航母优先部署远东的说法，这有些片面和牵强。部署远东的前提是取决于新航母的建造数量，俄海军对于航母的部署肯定会像苏联海军时期一样，建造数量少仍会部署北方舰队，如：俄新航母只造一艘的情况下，倘若数量在2艘以上，可能会像当年苏联海军部署“基辅”级航母一样，在北方舰队部署一定数量的航母后，会优先部署远东的太平洋舰队总部港口符拉迪沃斯托克，通常应该是俄航母总量的1/2.苏联解体后，俄太平洋舰队的实力一落千丈，这次强调部署远东，其目的有俄罗斯直接和间接的军事意图，一方面直接防范对象就是防范日本，增强一些大型作战舰艇，特别是航母的增强，同时在与日本在北方四岛领土博弈的过程中，充分展示俄罗斯在不断加强其太平洋的海军实力。另一方面是强调未来俄美在太平洋的博弈上，俄海军也在有意识地增加筹码，加强由之前的大西洋战略转向亚太的太平洋战略也是对美国“亚太再平衡战略”有效回应。

　　俄罗斯新航母建造之路为何“风声大，雨点小”

　　俄罗斯在近些年来对新航母的说辞并不统一。早在2004年俄海军就首次对外公布了建造新航母的计划。2010年2月底，俄罗斯军工人士向媒体透露，涅瓦设计局将于年底完成新型航母的设计方案工作，同年底，又有媒体称，俄计划于2020年年底以前建造4艘航母，但该消息随后又被俄国防部长亲口否认。到了2012年年底，俄媒体披露称，由俄圣彼得堡“克雷洛夫国家科研中心”和涅瓦设计局共同拟定的航母方案已报送俄海军总部，但随后俄罗斯海军总部消息人士并宣布称，提交的航母设计方案更倾向于20世纪80年代建造技术的6万吨级航母，俄罗斯海军对该方案并不满意。称它对敌方雷达而言过于明显，而且没有电磁弹射器，新航母方案建议仍旧使用传统的蒸汽弹射器，工作效率太低，另外航母舰载机中没有现代航母战斗群必需的预警机。

　　直到2015年2月9日，“克雷洛夫国家科研中心”在圣彼得堡展出自己设计新型航母概念模型，立即引发了舆论热议，此次展出新一代航母实体模型近2米长，从外观上看，其舰岛面积与传统俄式航母相比明显减少，则甲板面积显著扩大，开辟由两处方向不同的滑跃区，搭载了机型至少5种以上，堪称名副其实的多功能航母。而就在“克雷洛夫”发布航母构想模型不久，2月14日俄海军航空兵司令伊格尔科仁少将就新航母发声，宣称俄新一代航母首舰将于8〜10年之后建成，而后续航母的建造进度会明显加快，3〜4年就建造一艘，目前学术界已经拟制出了“若干非常严谨和成熟的航母方案”。他进一步透露说，航母战斗机自动着舰系统也在进行研发当中，着舰精度可达到1米，这将彻底解决舰载机的复杂天候条件下的着舰难题。俄罗斯要想实现真正的航母梦仍然有很长的一段路需要走。

　　俄罗斯建造新航母面临的种种困境

　　首先，由于苏联的解体，导致建造航母的工业基础基本瘫痪，现在需要重新学习，通过对给印度的航母“维克拉玛迪亚”号的改装过程进一步重新学习建造航母的整体过程，这个过程是由印度出钱而帮助俄罗斯系统学习过程第一步，实现4万多吨航母建造流程，并获得成功经验。其次是以“库兹涅佐夫”号6.5万吨的中型航母为试验平台，把苏联建造航母技术程序认真梳理一遍，并实现该舰的升级改造。依据俄罗斯现有国力和技术水准，对俄罗斯航母工业基础进行系统的布局与完善，最终达到苏联时期独立自主生产航母的能力，甚至超越苏联制造航母的技术能力，有了这两步的建造航母的实际经验，再以“乌里杨诺夫斯克”号为母版进行新航母的论证与设计，奠定俄新航母扎实的基础，使俄新航母的技术不断的完善，循序渐进地发展积累航母技术潜力，制订长远的航母发展规划。这才是较为可行的选择方式。

　　目前，俄罗斯正在面临经济上巨大压力，与苏联时期的经济实力相比，其综合国力被削弱不少，尽管俄罗斯首脑普京重新执政后，多次强调重视俄罗斯海军的现代化建设，但海军毕竟是个花钱的军种，不是十几年就能重新恢复到苏联的海军阵容，需要国家持续地加大资金的投入，而雄厚资金的来源于国家的综合国力的体现，包括政治、经济、军事、科技、工业、造船业、电子技术、航空业和金融等多部门的合作。俄罗斯由于受到西方世界在“乌克兰问题”上的围堵已经形势严峻，俄罗斯正在面临经济上的寒冬。在这种情况下，让俄罗斯拿出巨资建造航母也是件勉为其难的事情。如果俄不新建航母，那么，西方世界会加剧在公海大洋上与俄罗斯的叫板，俄罗斯海上贸易的通道也由此会受到威胁。所以，俄罗斯新建航母正处在“海军的迫切需求和需要资金做支持”的尴尬境地。一旦俄罗斯的经济得到了复苏，俄罗斯海军会顺理成章得到需要大型航母，甚至有可能还是多艘。

　　目前，俄罗斯国防军费非常有限，甚至不及正在崛起的中国。俄罗斯清楚发认识到，使用航母对航母之间威慑，面对世界头号老大的美国，根本就毫无作用可谈，俄罗斯的航母技术水准要远远落后美国，在这种不对等的条件下较量，俄罗斯胜算把握性的概率非常低。就目前局势，俄总统普京强调：“三维一体化的战略核力量威慑作用，不排除俄罗斯首先使用核武器”。并希望在2020年之前，俄罗斯先将其战略核力量进行彻底的更新，只有这样才可以有效地对抗美国。而拥有2、3艘航母来叫板美国，那是痴人说梦。所以，俄罗斯目前会将有限的资金用在刀刃上，而一旦俄罗斯的腰包鼓起来，自然俄罗斯对航母的奢望会再次加大。

　　俄罗斯媒体此次曝光的新航母模型，明明显示出俄罗斯对于更强大航母的渴望，但同时经济压力，技术的不足，却让俄罗斯在实现航母梦时步履艰难，俄罗斯新航母究竟何时能够问世，我们拭目以待!