说起由弱到强的人民海军，想必不少人都记得在建国初期之时，在缺炮少舰的极度困难情况下，国内不得不征用了一批商船、渔船和货船等民用船只，并将原本用于陆地作战的加农炮和高射炮等武器装到船上，以这种方式为海军提供“军舰”。而在70多年后的今天，中国已然拥有全球规模最大且技术最先进的造舰业，我们可随心所欲地自行建造所有用途的军用舰艇，堪称是进入了“造舰自由王国”，再也不用搞什么“陆炮上船”的土办法。倒是美国海军，其反而开始认真研究起该如何让“陆炮上船”成真了，着实是令人倍感意外。但仔细想想，这恐怕是美国海军在未来一个阶段内唯一的出路……

　　什么?堂堂的“全球最强海军”居然打算用加装导弹发射器的商船为自家舰队凑数?这还是我们熟悉的那个全球唯一“超级大国”美国吗?想必很多人在看到这则消息后，都会由心底里生出类似的疑问。然而从实际角度来看，摆在美国海军面前的情况的确颇为严峻，名为“垂发单元数量急剧减少”的问题，已经到了不得不迅速加以解决的地步。

　　中国有着强大的造舰产能

　　我们知道，当下的美国海军仍是全球最强海上战力，大量现代化的垂直发射系统是确保美军舰艇火力投射能力的最重要手段。从外媒此前的统计数据来看，在美国海军现役作战类舰艇，即所有的巡洋舰、驱逐舰、濒海战斗舰和核潜艇上，共搭载有超9800个垂发单元，总量达世界第一。相比之下，位居世界第二的中国海军各型作战类舰艇的垂发单元数量可能在4200个左右。但问题在于，中美两国造舰产能存在着巨大的差距，美国不仅无法在新造舰艇的规模方面与中国相比，甚至无法在新舰交付一事上弥补老旧舰艇退役所产生的装备缺口，即“新装备的交付速度赶不上老旧装备的退役速度”。

　　加装导弹发射器的商船

　　长此以往下去，美国海军的垂发单元数量将不可避免地出现减少，而中国海军的垂发单元数量则会持续增加。在这种此消彼长的大趋势下，难怪美国参议院军事委员会开始“坐不住”了，以至于责成美国海军研究“为商船加装导弹发射装置”的可能性。而从技术角度来看，这种应急色彩极为浓厚的方法固然可行，但也真的只是一种“凑合”，属实是难为商船这种民用船只了。

　　陆地导弹发射车上船

　　相比起以军标建造的正儿八经的军用舰艇，以民标打造出的商船在抗毁能力、抗浪能力、最大航速、隐身性能和船电系统等方面均明显有所不如，毕竟民用船只讲究的是经济性，不会为了追求过高的性能而极大地抬升造船成本。如此想来，即便为商船安装导弹发射箱之类的武器，其也只是将0武装的民船变成了“具备一定的火力投射能力的民船”，民用船只不适合上战场的大量原生缺点实则并未得到解决。在对抗烈度极高的海战中，这种由商船半路出家改装而来的“军舰”，很可能沦为一次性消耗品，甚至可能因性能过于低劣而连发射导弹的机会都没有就被击沉。可以说，如果不是到了“被逼急了”的份上，没有哪个国家会想出用民船为海军凑数的法子……

　　看来美军是被逼急了

　　但如今，美国终于到了不得不祭出“民船改装军舰”的办法，看来正规舰艇规模缩水和造舰业产能不足所带来的恶果，比外界想象得还要严重。对于中国来说，这倒是个不错的消息，一边是美国被迫动起“民船改装军舰”的心思，另一边则是我们持续成批“下饺子”造新舰，孰优孰劣一目了然。中国海军问鼎世界第一的那一天，终会到来。

　　“提康德罗加”级巡洋舰大量退役

　　“星座”级护卫舰首舰的交付工作已延迟