世界论坛网 > 军事评论 > 正文
外军山寨版歼-20亮相:鸭式边条升力体真香
wforum.com  2022-11-24 02:51  巅峰高地

外军山寨版歼-20亮相:鸭式边条升力体真香

歼-20带给世界的影响超出了我们的想象

  歼-20副总师王海峰日前在珠海这样说道,国外一些权威媒体,包括军事评论家,开始评价这个飞机(歼-20)……哎……他们是抄的……,后面发现我们这个布局,无论从布局还是各方面,世界上是没有的,所以这个升力体布局飞机应该是世界独一无二的,后面又有人说……哎……鸭翼,因为这个尖多,隐身就怕尖尖角角太多,做下来以后我们实际发现这种布局隐身性能非常好,所以也是引领着他们要跟踪式地进行研究。

     王副总师的话丝毫不是什么夸张,近年来国外对歼-20的跟随式研究案例正在变得越来越多。比如多年前,美军斥资3亿美元造出了一架低配版歼-20用于技术研究,同时其空军假想敌中队又给F-35战斗机刷上了与歼-20同款的割裂式迷彩,与之对比,模仿苏-57的机型却是典型的三代机F-16,后来又在六代机探索过程中推出了类似歼-20气动布局的方案。

外军山寨版歼-20亮相:鸭式边条升力体真香

美空军机场停放的山寨低配版歼-20

外军山寨版歼-20亮相:鸭式边条升力体真香

采用类似歼-20曾使用过的割裂式迷彩涂装的F-35

外军山寨版歼-20亮相:鸭式边条升力体真香

采用苏-57涂装的F-16

       本周一,地处亚欧大陆交汇处的土耳其滑跑测试了一款名为“克孜勒马(Kizilelma)”全身涂着低可视涂装的新型无人机,定睛一看,该机气动布局几乎复刻歼-20。

外军山寨版歼-20亮相:鸭式边条升力体真香

克孜勒马无人机滑跑测试

       先来看克孜勒马无人机与歼-20有多像,菱形机头、带有上反角的鸭翼、两侧进气道、小展弦比三角翼主翼、V形垂尾,简直就像是一个模子里刻出来的。

外军山寨版歼-20亮相:鸭式边条升力体真香

克孜勒马无人机与歼-20俯视对比图

       然而它真的能复刻吗?用一个词来形容就是“东施效颦”。

  可以看出克孜勒马无人机追求隐身的努力,但这点努力实在是杯水车薪,首先机身蒙皮总装工艺水平太次,与歼-20蒙皮落实到每一颗铆钉旋拧圈数乃至角度的极致要求相差甚远。再就是无法获得类似歼-20应用的超材料隐身薄膜。

  一款隐身飞机设计的成败是既看整体也看细节,一处细节处理不到位,那就等同于是呈几何级放大RCS雷达反射截面积的“角反射器”,更不用说克孜勒马无人机众多无隐身修形的外露设备。

外军山寨版歼-20亮相:鸭式边条升力体真香

克孜勒马无人机机头特写

       两侧进气口是非常传统的带有附面层的矩形进气道,这与歼-20的DSI无附面层隔道超音速进气道相比更是两个世界。

外军山寨版歼-20亮相:鸭式边条升力体真香

歼-20的蚌式进气道(DSI无附面层隔道超音速进气道)

       再看机动能力,歼-20是基于小展弦比高升力体气动布局设计,非常适合超音速机动,亚音速条件下也不错,该机有别于上一代战机的关键词就是“升力体”,我们经常能看到歼-20做亚音速高机动动作时腾云驾雾般的场面,这就是众多增升脱体涡流产生的效果。

外军山寨版歼-20亮相:鸭式边条升力体真香

歼-20“腾云驾雾”

       传统鸭式布局飞机的鸭翼安装位置高于主翼,此时鸭翼既是有效的控制面,同时也是涡流发生器,当气流经过鸭翼后会在主翼上表面形成低压区,主翼上下翼面压差增大,进而提高有效升力。

外军山寨版歼-20亮相:鸭式边条升力体真香

传统鸭式布局飞机的鸭翼安装位置普遍高于主翼

       到了五代机时代,追求高机动性的客观要求使得传统鸭翼布局必须进阶“升力体布局”,如此一来就必须将鸭翼与主翼置于同一平面,矛盾的设计如何实现?歼-20带有上反角的鸭翼给出了答案,如此设计即便飞机不做任何机动,鸭翼仍然会给主翼带来下洗涡流。可以说,歼-20的机头、机身、鸭翼、边条翼乃至整体都属于升力体的组成部分,称其为当代气动巅峰之作也丝毫不是什么夸张。

  反观克孜勒马无人机显然是照抄了歼-20的上反鸭翼与边条设计,但是抄得很生硬,在没有充分的风洞吹风数据支持下,其机动力水平将受到很大的限制。

外军山寨版歼-20亮相:鸭式边条升力体真香

克孜勒马无人机的上反鸭翼

       克孜勒马无人机的作战速域定位是“亚音速”,无法进行超音速飞行,这就完全无法发挥鸭式边条升力体布局的超音速机动优势。

  设计该机的拜卡公司首席技术官赛尔库克指出:“随着第五代战斗机的问世,世界见证了载人战斗机的终结。无人系统将日益成为未来战场上最强的元素。我们也在努力确保土耳其在未来的竞争中占有一席之地。”

外军山寨版歼-20亮相:鸭式边条升力体真香

克孜勒马无人机双外倾垂尾与歼-20的不同,它并非是全动垂尾。

       这就是典型的坐井观天,他的逻辑就是,五代机就是有人机的巅峰之作,巅峰之后便再无巅峰,然后他们凭借无人机的投机取巧式发展就能在未来占据一席之地。

  归根结底还是一句话:根基不牢,说什么都是苍白无力。先不说什么隐身,就是内置弹舱这一关他们也很难过关,更不用说更高阶的动力自主。

外军山寨版歼-20亮相:鸭式边条升力体真香

歼-20配置的国产涡扇-10C发动机

       真正掌握先进无人机作战理念的恰恰是拥有先进有人机平台的一方,因为人机协同才是制霸空天的胜战之道。

  而我们又一次在人机协同领域走在了世界的前列,歼-20飞机入列已有五年,现如今经过升级的机型与它刚入列那会相比也是脱胎换骨,比如可以根据任务需求的不同,带不同型号的无人机执行作战任务已经是家常便饭。

外军山寨版歼-20亮相:鸭式边条升力体真香

歼-20与攻击-11协同作战

       随着单机体系作战能力的持续跃升,飞行员在空中更多的是指挥者角色,而不仅仅是一个战斗员,这就需要处理很多信息,为了进一步强化人机协同作战能力,双座歼-20AS应运而生。

外军山寨版歼-20亮相:鸭式边条升力体真香

歼-20AS双座机

       可搭配双座歼-20的忠诚僚机“飞鸿-97A”缩比模型也已于今年亮相珠海航展,该机也被视为“小号歼-20”,但如果拿它与土耳其的克孜勒马无人机对比,那就简直是天壤之别。

  飞鸿-97A可不是单纯的缩小版歼-20,该机在气动领域进一步创新了无鸭翼无水平尾翼布局,只有主翼与双外倾垂尾,这意味着该机隐身能力相较于歼-20实现了进一步跃升。

外军山寨版歼-20亮相:鸭式边条升力体真香

飞鸿-97A缩比模型

      同时还能进行超音速飞行机动,与歼-20配合空战时,飞鸿-97A可凭借更强的隐身能力蛰伏待机,执行对地打击任务时也可胜任临门一脚。

外军山寨版歼-20亮相:鸭式边条升力体真香

飞鸿-97A采用无鸭翼无水平尾翼的先进气动布局

      观察飞鸿-97A的先进性也可以体会多年前歼-20总师杨伟说过的这番话,我们会在歼20持续改进升级的过程中逐渐接近下一代战机,在未来的世界航空装备制造业格局中,是对手根据我们的装备来调整自身装备发展目标,而不是相反。我们会不停止发展新的装备,这是毫无疑义的。 

0%(0)
全部评论
暂无评论
当前新闻共有0条评论微信扫一扫
分享朋友圈
48小时新闻:
翼龙无人机出口不易:第一个客户十分挑剔
中国将建亚洲首艘核动力航母,3年内或可开工
中国红箭12E有绝活:可发射后“重新接管”!
解放军装备上百艘护卫舰,超过东亚总和
直10和阿帕奇一个相反设计 体现技术优势?