最近的一项分析重点介绍了全球最适合中途停留睡眠的机场，并通过免费休息区、乘客密度和总体客流量等因素强调乘客的舒适度。

调查结果表明，全球知名机场在为旅行者提供轻松的环境方面取得了长足进步。

首尔仁川国际机场：轻松中转的典范

韩国首尔仁川国际机场以 86分的令人印象深刻的睡眠得分位居榜首。该机场以8个免费休息区而闻名，还得益于每公顷9,448人的低乘客密度。这些特色使其成为旅客在中途停留期间寻求舒适体验的绝佳地点。

该机场对旅客福祉的重视及其宽敞的设计，体现了基础设施如何满足现代航空旅客的需求，将中途停留转化为宁静的体验。

印度尼西亚苏加诺-哈达国际机场以73分排名全球第二。该机场设有7个免费休息区，尽管旅客密度较高（每公顷24,457人次），但仍能满足旅客的舒适度。

作为通往东南亚的重要门户，苏加诺-哈达机场的布局凸显了该地区日益注重旅客友好型设施，在不断增加的交通量与改善的设施之间取得平衡。

睡眠友好型机场的其他全球领导者

德国法兰克福机场以69分位居第三，提供6个免费休息区，旅客密度适中，每公顷25,811人次，保证了便利性和舒适性的平衡。

美国奥兰多国际机场排名第四，获得了5/5的完美睡眠评级。尽管只有一个免费休息区，但其宽敞的布局和每公顷12,294人的相对较低的乘客密度创造了一个轻松的环境。

值得注意的前十名

• 素万那普机场（泰国）：排名第5，是东南亚旅行者的最爱。

• 北京首都机场和成都天府机场：因其努力而备受瞩目，其中成都天府机场的旅客密度最低，为每公顷 5,600人。

• 多伦多皮尔逊机场（加拿大）、伊斯坦布尔（土耳其）和阿姆斯特丹史基浦机场（荷兰）：跻身前十，展示了优先考虑乘客舒适度的全球趋势。

向舒适和便利的转变

随着人们对舒适的中转体验的需求不断增长，旅客在长时间停留或意外延误期间越来越重视舒适性和便利性，机场正在改善设施以帮助人们休息。

首尔仁川机场和成都天府机场等机场通过降低乘客密度并提供专门的睡眠区域来体现这一趋势。随着航空业的发展，这些创新凸显了向创造满足旅客需求的环境的转变，将机场重新定义为放松和休息的空间。