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| 土耳其无人机在苏丹成功猎杀中国无人机 | ||||||||
| wforum.com 2026-10-01 20:33 瞩望云霄 | ||||||||
9月24日,苏丹北科尔多凡上空发生了一件打破现代战争认知的事。土耳其造的“阿金奇”大型武装无人机,在一天之内击落了两架中国制造的CH-95侦察无人机。这不是战斗机打无人机,是无人机打无人机。一架6吨重的“空中猎手”,追着一架650公斤的“空中眼睛”满天空跑,然后一击毙命。 先说清楚发生了什么。被击落的CH-95,是中国航天时代飞鸿技术公司研发的中空长航时侦察打击无人机,最大起飞重量约650到1000公斤,续航超过12小时。它的核心价值不在于打击,而在于持续侦察,为地面部队提供实时战场情报。 打它的“阿金奇”呢?土耳其Baykar公司的旗舰产品,最大起飞重量6000公斤,续航20到25小时,能在3万英尺高空巡逻。换句话说,阿金奇像一个拿着狙击枪的猎人,在高空等着猎物出现,然后发射空对空弹药完成击杀。 这不是偶然事件。自2026年6月23日以来,苏丹军队已经击落了至少6架CH-95/FH-95无人机,其中多架是阿金奇在空中直接打下来的。但真正的问题不是“谁打掉了谁”,而是这些无人机是怎么到苏丹的。 被击落的CH-95,属于苏丹快速支援部队(RSF)。联合国调查团今年9月发布报告,明确指出一个跨国网络在向RSF提供武器和无人机系统,涉及阿联酋、乍得、利比亚和索马里等多个国家的个人和实体,最多有2000名哥伦比亚合同工参与操作和维护这些无人机系统。 阿联酋反复否认向RSF提供军事支持。但调查报告的结论是:有合理理由相信这些供应链真实存在。这才是苏丹无人机空战的底层逻辑。击落几架无人机不改变战局,掐断补给线才改变战局。阿金奇在空中击落CH-95的同时,苏丹军方还在北科尔多凡缴获了一个装满FPV攻击无人机的集装箱,两条战线同时推进,空中打击和地面缴获并行。 更荒诞的一幕出现在今年5月。苏丹空军的阿金奇击落了一架从埃塞俄比亚方向飞来的阿金奇。没错,阿金奇打阿金奇,都是土耳其造的。 原因很简单:土耳其卖给苏丹阿金奇,也卖给埃塞俄比亚阿金奇。埃塞俄比亚的领土被用作支持RSF的行动基地,于是土耳其武器在苏丹上空实现了“左右手互搏”。 这不是土耳其的失误,而是军火出口体系的必然结果。武器一旦卖出去,买家怎么用、转手给谁,卖家很难控制。非洲冲突的典型特征就是外部势力大量涌入,武器流向错综复杂,最终形成“你的武器打我的武器,而武器来自同一个工厂”的局面。 说完技术层面,必须回到人的层面。 联合国人权事务负责人沃尔克·图尔克今年5月披露,武装无人机已经成为苏丹战争中“遥遥领先的头号平民死因”,占冲突相关死亡的80%以上。仅2026年1月到4月,无人机就杀死了至少880名平民。2026年前五个月,无人机袭击导致超过1000人死亡,双方均被指控在无人机行动中严重违反国际人道法,部分行为构成战争罪。 所以当我们在讨论“阿金奇击落CH-95”时,别忘了:这些无人机的每一次起飞,最终承受代价的,是地面上那些无法选择战争的人。苏丹的无人机战争正在重新定义空中对抗的规则。但规则再怎么变,有一个事实不会变:武器越先进,平民越脆弱。 |
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