朝中社消息，9月20日（周日），朝鲜在元山海岸进行了一次新型武器系统试射，发射了两枚高超音速飞行器，金正恩与女儿观看了试验，朝中社刊发了照片，照片非常明确，此次试射发射的就是曾经在2025年的朝鲜劳动党建党八十周年阅兵式上出现的、作为朝鲜火星-11系列短程弹道导弹最新版亮相的火星-11戊（火星-11E）型高超音速飞行器，当然了，此次真正试射的火星-11戊型和去年亮相的火星-11戊又有所区别，有消息称其实际型号被赋予了火星-11戊-1型的型号名称。

但是，这次在元山海岸亮相的火星-11戊-1型，总体设计就合理的多了，首先是之前的五轴发射车被改为六轴发射车，发射车底盘虽然看得不太真切，但从朝鲜导弹发射车的技术来源上来说最有可能的还是MAZ-547发射车，最大的改进在于，火星-11戊-1型导弹撤销了之前型号上弹体裸露、直接收纳在发射车内的设计，而是采用了分体式发射箱的设计。

火星-11戊-1导弹弹头依然裸露在外，但是使用顶盖密封，导弹弹体则放在发射箱内，在发射前首先打开弹头顶盖、再发射箱整体起竖，这种设计对于导弹弹体的保护性能更好，结构也简单了一些，且从发射车尾部的支撑机构来看，指不定火星-11戊-1型也可以使用储运-发射一体化箱，导弹出厂时直接装在发射箱里，便于导弹长期储存，需要发射时从中心库提取导弹，打开弹头前罩检测导弹，再把导弹连同发射箱一起吊装上发射车，开出去就能发射，这种设计如果属实的话，火星-11戊-1型的勤务性能相比之前提升很明显。

导弹发射车改了，火星-11戊-1型高超音速飞行器的设计和具体性能呢？设计上已经看得很明确了，毕竟朝中社刊发了火星-11戊-1的发射外形，从外形看，火星-11戊-1型的固体火箭发动机基本还沿用了火星-11基本型的设计，助推段和高超音速滑翔体级间段收束，而高超音速滑翔体则使用了一个类乘波体构型，其主体依然带有一些旋成体弹体的痕迹，尾部有四片小翼用于气动控制，但其弹体两侧却安装了两片带有下反角的边条翼。

这个设计怎么说呢，像两个东西，其一是我们去年9月份在大阅兵上亮相的海军新一代舰射高超音速飞行器鹰击-17，但是在滑翔体的设计上也有区别，其二是我们的某些民营企业开发的低端版本的高超音速飞行器；

而从具体的滑翔体设计上来看，火星-11戊-1型其实更接近于后者、与鹰击-17型还是有差距的——去年劳动党建党八十周年阅兵式上亮相的火星-11戊型，其滑翔体才类似于鹰击-17，复杂多曲面滑翔体、两侧略带下反角的边条翼，这一设计边条翼和滑翔体同时提供升力，升力系数更好，而实际发射的火星-11戊-1型，又回归到了旋成体滑翔体主体、两侧带下反式边条翼的设计上，这一设计相对比较简单，技术实现难度也比较低，但是毫无疑问性能是跟不上前者的，在我们的角度来看，这是在搞不定复杂多曲面高超音速滑翔体的情况下，搞技术折衷妥协设计的结果。

然而尽管如此，火星-11戊-1型高超音速飞行器的性能，依然十分亮眼，这次发射出来的信息还是不少的，首先是日本防卫省统合幕僚监部的通报，称朝鲜是在9月20日下午实施的发射，第一发导弹在下午3点09分被探测到，第二发导弹在下午5点54分被探测到，第一发火星-11戊-1型飞行450千米，飞行高度约为60千米。

第二发火星-11戊-1型则飞行了600千米以上、随后的弹道轨迹大概是因为滑翔高度太低、日本自卫队跟不上了，但金正恩在现场观摩时大屏幕上显示出来的画面却补上了防卫省统合幕僚监部没有报告的信息，大屏幕上显示，火星-11戊-1型的第二发导弹，在空中打了一个巨大的M型弹道，最终射程在900千米左右、而在弹道末段其滑翔高度已经到了仅有35千米左右，但速度依然维持在2144米/秒，以35米超高空音速换算，相当于火星-11戊-1型在末段依然可以维持7.39倍音速。

此外在大屏幕上还有些信息，还有火星-11戊-1型滑翔体飞行的模拟画面，可以证实火星-11戊-1型与9M723不同、是一种可以头体分离的高超音速飞行器。

这个性能怎么样？只能说非常不错，做个对比，我们假定，火星-11戊-1型是沿用了火星-11甲的固体火箭发动机，而火星-11甲的总体性能和俄军的9M723差不多，一个三吨多重的固体火箭发动机助推器加上一个500千克的弹头，在试射时一般打500到600千米射程，而火星-11戊-1型，固体火箭发动机没变、发动机总冲估计也没有多大的提高、就是将弹头从普用的锥体弹头改为滑翔体，就实现了900千米以上的射程，这射程几乎提高了50%之多，仅仅是这一条，就可以看出高超音速飞行器对于导弹射程的巨大正向效应；

而在其它方面的性能上，火星-11戊-1型中段滑翔高度约60到70千米、滑翔速度2800米/秒（约为9倍音速），这个性能也是经过精心选择的，60到70千米的高度正处于美军爱国者-3 MSE和萨德的反导拦截交叉区域，前者能打这么高、但是拦截远界大大缩水，后者的低界则比60千米还要高、因为它的末段机动发动机无法支持导弹在这么低的高度机动。

总之，火星-11戊-1的这些性能，看起来都是非常不错的，难怪金正恩在试射成功后，表示火星-11戊-1型具备“名副其实的不可抗力”，毕竟就从这个弹道飞行性能上来看，拦截火星-11戊-1型高超音速飞行器还真的不是一件简单的事情，美军现在手头的拦截弹，要么飞的不够高，要么飞的不够低，要么飞得高但是拦得近，确实是有点棘手的。

所以如何看待这个火星-11戊-1型？确实是有两把刷子的，简单总结：技术水平上已经达到了乘波体高超音速飞行器的水平，虽然应该还没有突破复杂多曲面滑翔体的制造技术，但火星-11戊-1型采用旋成体主体+侧板边条翼控制，用类似于辅助线的技术达到了高超音速飞行器的性能，虽然比不上我们的鹰击-17、鹰击-19和东风-17，但是确实达到了我们一些民企的水平，是真正能打的高超音速飞行器；

▲中国四川某民企研发的高超音速导弹

而最让人难绷的，则是即使是这个民企水平的高超音速飞行器，目前世界上也没人能造出来，俄罗斯目前吹的神乎其神的Kh-47M2“Kinzhal”，还有3M22“锆石”，这俩玩意儿，前者现在来看性能和我们的鹰击-21差不到哪儿去，属于第一代旋成体高超音速飞行器，后者则更是吹的有点过火了、从先前的超燃冲压发动机高超音速飞行器、一下子变成了一个乞丐版的鹰击-20甚至东风-100类似物了，当然即使是俄罗斯，最起码人家也真的造出了高超音速飞行器、而且投入实战了，美国现在是造都造不出来。

陆军的暗鹰高超音速飞行器，造出来也就是个东风-26基本型的水平，陆军的PrSM，能不能超过我们的750毫米远程火箭弹都两说，至于别的一大堆看起来很美的高超音速项目，进入到2026年之后甚至连个响都听不见了，所以这问题就来了，美国的高超音速飞行器项目到底出了啥问题，你被中国甩出一大截不奇怪，你被俄罗斯甩出一截似乎也可以接受，但是现在你看连朝鲜都试验成功火星-11戊-1了，而且是正儿八经的高超音速飞行器，你美国的高超音速飞行器到底在哪儿发财呢？被朝鲜超过，有点离谱了哈。