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14国联盟杀入红海 局势彻底变天?
wforum.com  2026-07-31 14:08  世界军事网

7月30日,沙特国防部在利雅得召集43个国家及欧盟代表举行军事会议,正式宣布将建立多国海上防御联盟,联合声明由沙特、科威特、巴林、卡塔尔、巴基斯坦、土耳其、埃及、约旦、也门、孟加拉国、尼日利亚、苏丹、吉布提和索马里14个国家共同签署。这一军事动向直接源于过去数日内沙特与也门胡塞武装之间爆发的高强度军事对抗。

7月24日深夜,沙特领衔的多国联军出动战机,对也门红海港口城市荷台达及卡马兰岛的军事设施实施了连续空袭,重点打击胡塞武装用于威胁航道的目标,导致荷台达多处电信设施受损。

作为直接报复,胡塞武装于7月25日发射多枚弹道导弹并出动无人机,袭击了沙特阿美公司位于吉赞和延布的石油设施。吉赞与延布均紧邻红海海岸,其中延布更是沙特原油西线出口的最核心港口。胡塞武装将打击目标锁定在这两处节点,意在直接切断沙特的国际石油出口生命线。

霍尔木兹海峡封锁与油轮遇袭

这场军事对抗升级的背后,是沙特能源出口通道面临的严峻危机。随着美伊冲突持续演变,霍尔木兹海峡的航行安全受到严重威胁。沙特以往有近80%的原油出口需要通过霍尔木兹海峡运往全球市场。海峡受阻后,沙特被迫将超过一半的原油转由陆路管道跨越阿拉伯半岛,运抵西海岸的延布港,再经由红海和曼德海峡出口。

曼德海峡就此从一条备用航道迅速演变为沙特维持经济运转的主动脉。然而,胡塞武装在7月20日宣布对沙特实施海上封锁,并警告所有与沙特港口通商的国际航运公司均将面临军事打击。

7月23日至24日,三艘沙特相关油轮与商船在红海连续遭到导弹和无人机袭击并受损。东侧霍尔木兹海峡通行受阻,西侧红海航道再遭封锁,能源出口面临双向瘫痪的风险,迫使沙特改变此前相对克制的态势,选择直接出动空军打击荷台达并牵头组建军事联盟。

松散的防务联盟与缺席的海湾盟友

尽管沙特组织的防务会议吸引了43个国家代表参会,但最终签署联合声明的仅有14个国家。海湾阿拉伯国家合作委员会的六个成员国中,阿曼和阿联酋并未出现在最终名单中。阿曼长期在美伊关系中扮演调解人角色,避免直接参与对抗性军事集团;而阿联酋与沙特在也门局势上的战略分歧早已公开化。关键邻国的缺席,暴露了该地区政治结构的裂痕。

此外,该联合声明明确标注了非强制性条款,规定每个成员国是否参与具体军事行动由其自主决定。这种制度设计使得联盟的约束力极为有限。像苏丹、索马里等自身防务压力巨大的国家加入,更多是出于政治外交层面的考量,缺乏实质性的海上远洋护航能力。

欧洲联盟此前已在红海部署了“阿斯皮德斯”护航行动。沙特此次虽然邀请了法国、德国、英国、意大利等国与会,但新组建的14国联盟与欧洲既有护航机制之间如何划分指挥权与责任区,目前仍缺乏明确的协调方案。这个新联盟当前的实际战术效能有限,其主要目的在于提升外交声势并对胡塞武装构成政治施压。

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川普式不可预测与大国博弈背后的暗流

在红海局势急剧升级的同时,华盛顿的战略决策呈现出高度不确定性。在连续13天批准对伊朗目标实施例行轰炸后,美国总统川普在第14天,即7月24日,出人意料地叫停了军方的既定打击方案,指示美军暂停当天的行动。

然而就在暂停空袭的前一天,川普刚刚在社交媒体发表公开声明,警告胡塞武装若继续袭击沙特船只,美国将直接追究伊朗责任,并施以重大军事惩罚。同时他还表达了对胡塞武装破坏航行秩序的不满。

这种在军事打击上突然踩刹车、在言语施压上拉高调门的做法,构成了典型的威慑与试探战术。但在红海这一高风险区域,最高决策层信号的反复无常容易引发各方战略误判。当前红海地区的厮杀看似集中于沙特与胡塞武装之间,但背后的核心博弈力量依然是美国与伊朗。当冲突各方都试图将局势控制在既定范围内时,多重风险叠加正在让红海航道的安全演变为一场难以预测的动态博弈。

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