韩国国防采办计划管理局宣布，KF-21 Block1“猎鹰”战斗机在完成为期三年的最终测试阶段后，目前已达到“作战就绪”状态，满足了所有初始作战能力要求。这对韩国而言是一个极其重要的里程碑，从KF-21项目启动至今，整整耗费了25年时间。

尽管项目取得诸多进展，但通货膨胀、成本上涨以及全球供应链动荡等各类因素，都有可能打乱韩国空军KF-21战斗机的生产日程。根据提交至韩国国会的相关资料，项目预算出现大幅上涨，这一情况迫使韩国国防采办计划管理局（DAPA）以及韩国空军方面，不得不研判原定2032年前完成列装战机计划出现延期的可能性。

韩国国防采办计划管理局将预算上涨归结为多项原因，其中包含通货膨胀、汇率上行、国际冲突造成的供应链局势不稳，以及战机新增空对地打击相关作战能力。本阶段生产工作的最终预算，将在今年内与韩国财政部完成相关磋商后正式确定。

KF-21“猎鹰”项目分为两个不同阶段推进。第一阶段计划生产40架战机，主要用于执行空战相关任务；第二阶段则另外生产80架战机，搭载韩国本土研发的远程空对地导弹。按照最初制定的方案，韩国空军原本计划在2026年至2028年接收首批40架战机，随后在2029年至2032年列装剩余80架战机，最终组建总计120架的战机编队。

而如今成本不断上涨，也使得韩国相关部门开始评估调整战机部署时间表。目前相关部门研究的调整方案中，包含将首批40架战机的交付时间延后至2029年，较原定计划推迟一年；剩余80架战机的列装时间则有可能再度延后两至三年，整体全部部署完成时间顺延至2034年至2035年。

项目第一批次战机同样出现预算上调情况。首批40架战机最初预估造价为7.93万亿韩元（1.32亿美元/架），经过相关部门开展预算审核修订工作后，金额调整至8.38万亿韩元（1.4亿美元/架）。韩国国防采办计划管理局表示，此次预算调整，是受汇率变动、通货膨胀大环境影响，同时也是对项目各项技术需求进行更为精准重新评估后的结果。

KF-21“猎鹰”战机研发项目于2015年正式启动，项目研发预算为8.81万亿韩元。按照目前的估价，加上120架战机约26.8万亿韩元的预估生产成本，以及未来三十年预计接近26万亿韩元的运营维护开支，该项目整体总投入或将突破60万亿韩元。

在年初的时候，我还写过一篇文章，认为KF-21凭借成本优势，将改写战斗机市场的版图，特别是对于那些无力采购第五代战机的国家而言，无疑是一个不错的选择。但是，当时的判断是基于韩国媒体透露，KF-21 Block1单机定价为8300万美元，这个价格在西方阵营的型号之中无疑是非常具有吸引力的。现在看来，恐怕有点难了。

按照KF-21目前1.4亿美元这个裸机价格，同西方同级别的4代++战机相比，就没有太大竞争力了，更不要说同中国J-10CE相比了。同时，KF-21生产放缓将导致整个生产周期延长，这些都会逐渐削弱成本效应，进一步推高KF-21的价格。

同时，价格的变化同韩币的贬值有关, 因为KF-21约有35%的价值来自进口零部件。据报道，韩币在2024年8月至2026年3月间贬值了18%。这就给KF-21带来了另外一个问题，对外依赖性太强，导致了战略脆弱性。

目前，国际冲突持续不断，导致了全球供应链的中断，这进一步导致国际采购的复杂化。特别是通用电气F414-GE-400K发动机对于飞机生产产生决定性的影响。比如，印度的LCA MK1A就因为通用无法交付F404发动机，导致大批LCA无发动机可用，交付日期大幅度延误。这些因素都会对KF-21未来外销带来诸多的不确定性。