年产4.8万架无人机压制红色供应链 Firestorm：我们需要耐便宜的Toyota

美军装备素以昂贵的精密高科技著称，但在高强度的消耗战中，这种“精品质感”往往成为后勤的噩梦。 Firestorm Labs执行长麦吉（Dan Magy）比喻，美国国防部过去太沉迷于购买昂贵的“法拉利”，但面对中、俄每年生产数百万架无人机的产能，美军现在需要的是便宜、可靠且能大规模量产的“Toyota Camry”。 而Firestorm的“XCELL”移动工厂，正是实现这项目标的关键，甚至曾靠着打印一个小零件，就帮美国海军陆战队省下50万美元。

500美元零件拯救百万装备

麦吉昨透过预录影片，在台北产品发表会上分享一个真实案例，美军陆战队曾有一批地面车辆，因为卫星天线的塑料支架断裂而瘫痪在仓库里长达数个月。 依照传统军规采购流程，美军无法单买支架，必须花大钱购买整组全新的天线系统。

From Powder to Power：从粉末到战力的黑科技

这款名为XCELL的“远征制造单元”，核心采用HP的多射流熔融（Multi Jet Fusion）等技术。 根据简报数据，单一个XCELL每年可生产高达4.8万架FPV四轴无人机，或是900架Firestorm自家的Hurricane无人机（游荡弹药）。

根据官方视频说明，XCELL内部的运作流程高度自动化，操作员只需点击“发送打印”，打印机即开始运作。 打印完成后，零件进入处理站进行粉末回收，新旧粉末能以20%新粉配80%旧粉的比例混合使用，大幅降低原料成本与浪费。 这种“From Powder to Power（从粉末到战力）”的能力，让前线指挥官能像点菜一样，将高密度的粉末原料，在数小时内转化为即战力，彻底颠覆了传统军工产业的生产逻辑。

Firestorm以数小时内“从粉末到粉碎（粉末到战力）”当作核心理念，在军工生产制造掀起革新。 （记者方玮立摄）