为支持“伊丽莎白女王”航空母舰执行所谓全球远洋巡航任务，英国国防部开启干货补给舰项目（FSS），以淘汰更换老旧的补给舰。据悉，新的补给舰尺寸大小逼近“伊丽莎白女王”航空母舰，排水量更高达39000吨，将成为英国海军除航空母舰外最大的军舰。

一、基本情况

军事新闻网站“Naval Technoloy”报道，目前FSS项目已完成关键设计审查阶段，将进入生产阶段。目前英国皇家海军辅助舰队虽有3艘补给舰，但其中只有“维多利亚堡号”（A387）的海上整补（UNREP）设备，能与“伊丽莎白女王”相容，且其余2艘“罗萨里堡号”（A385）与“奥斯汀堡号”（A386），舰龄都已超过40年，急需更换新舰。

报道指出，“威尔士亲王号”航空母舰打击群，在过去5个月部署于印太地区，因此干货补给舰对于英国航空母舰非常重要。

根据信息，每艘干货补给舰最高航速可达19节，舰长216米，相当于两个足球场的长度，排水量达39000吨，每艘船将有101名船员，并可根据需要为另外80名操作直升机、船只或执行其他任务的人员提供住宿空间。

前任英国国防大臣华莱士曾表示，该项目拟于2年内完成，3艘补给舰则拟于2032年前完工交舰，进而为2艘“伊丽莎白女王”级航母与两栖特遣支队在全球执行作战任务，提供弹药、粮食与其他各种补给。

二、性能特点与能力优势

一是尺寸与容量大。FSS舰长216米、宽34.5米，满载排水量3.9万吨，是英国皇家海军迄今最大的补给舰。该型舰拥有约9000立方米的干货存储空间，可一次性运载大量弹药、备件、食品等物资。

二是干货补给系统完备。FSS配备3套“快速、高性能海上重型干货补给系统”，可在5级海况下通过横向补给吊运5吨级货盘。该型舰拥有左舷2套、右舷1套补给站，可同时为航母（或两栖攻击舰）和驱逐舰实施双向干货补给，每小时可完成25轮次吊运，显著提高补给效率。此外，舰内设有贯通前后的大型通道，辅以叉车作业，可将物资快速转运至直升机甲板，实现“横向+垂直”立体补给。

三是具备多任务能力。FSS宽大的直升机甲板与机库可支持特种部队投送、两栖救援、航空训练等任务，实现“一舰多能”。该型舰还具备较强的通信与电子监视能力，可兼作舰队指挥/协调节点。此外，该型舰还设有3间病房和药房，并预留医疗模块升级空间，可承担海上医疗支援。

四是动力与生存性能优异。FSS采用双轴、双桨、双舵的柴电混合动力布局，前后机舱交错布置，一枚导弹难以同时摧毁两套动力系统，提高了战时生存力。该型舰最高航速19节，自卫武器包括2座“密集阵”近防炮、2门30毫米自动炮以及软杀伤诱饵和鱼雷防御系统，未来可换装定向能武器。

五是具备较好的经济性与实用性。FSS设计强调“实用、适用”，取消了昂贵的全机械化传输系统，改用成熟可靠的叉车+通道方案，既降低成本，又保证补给速度。此外，该型舰还通过引入模块化建造和国内外联合承造，进一步控制造价并缩短建造周期。

总的来说，FSS舰既能持续为“伊丽莎白女王”级航母战斗群和两栖打击群提供高效干货保障，又能在平时执行训练、救援、指挥等多种辅助任务，未来或可成为英国远洋舰队的“超级保姆”。