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| “尼米兹”号服役51年 其舰况已是锈迹斑斑 | ||||||||
| wforum.com 2025-12-18 22:05 世界军事网 | ||||||||
互联网上最新披露的图片显示,美国海军“尼米兹”级航空母舰的首舰,1975年5月3日入列的“尼米兹”号(CVN-68),结束了长达9个月之久的海上部署。 2025年12月7日,“尼米兹”号航母卸下CVW-17航空联队的相关型号舰载机和部分人员以后,离开加利福尼亚州的圣地亚哥军港,前往华盛顿州杰斐逊县印第安岛的海军弹药基地进行弹药卸载。 “尼米兹”号核动力航母,在服役51年整整半个世纪后,将结束最后一次海外部署,归返母港并启动退役过渡,为2026年正式退出现役与后续核动力装置的处置做准备。 3月26日,这艘满载排水量10万吨的航母,在其服役生涯的最后一次部署中,连续发生的事件,让这艘“尼米兹”级首舰的声誉受到了一定的影响。 4月18日,首次靠港为关岛阿普拉港,当天晚上舰员加布里埃尔·D·霍尔特(Gabriel D. Holt)就在图蒙湾(Tumon Bay)的日航酒店与枪滩之间区域失联。 4月19日,舰上报告加布里埃尔·D·霍尔特失踪,关岛警方与美海军启动联合搜救行动。4月21日,“尼米兹”号航母驶离关岛,搜救仍由驻关岛美军与当地警方推进。 4月24日,美海军宣布中止主动搜救加布里埃尔·D·霍尔特失踪,累计搜索约120小时、覆盖超11000平方海里水域;这名舰员被定为 “执勤失踪”(DUSTWUN),家属已获通知。 10月26日,在南海某海域时隔半个小时内,竟然连续摔了两架价格昂贵的舰载机——MH-60R “海鹰”直升机和双座版F/A-18F “超级大黄蜂”战斗机。 12月10日,隶属美国军事海运司令部,具备深海打捞能力的“保障”级T-ARS-52打捞船,将上述两架价值不菲的舰载机残骸,从南海失事的海域打捞出水。 从互联网上公开的图片来看,“尼米兹”号航母的舰体,已经是锈迹斑斑。这让看到这艘核动力航母最新照片的军迷极为感慨。 11月17日,“尼米兹”号航母离开南海,时间也就过去了一个月,这艘核动力航母的舰体状况,已经是这个样子了,丧失了重型航母应有的雄姿和风采,称得上“惨不忍睹”了!若其再不退出现役,极有可能随时抛锚或者出现更大的故障。 随着“尼米兹”号航母即将告别海洋舞台,其他该级航母也将逐渐进入退役时间,以及后续型号“福特”级航母受制于电磁弹射技术故障率高,无法弹射F-35C联合攻击战斗机。 而且一时半刻,美国的工程师们难以找到克服中压交流供弹系统存在的先天不足,预示着美国海军霸权时代终结已迈入倒计时。 昔日聚集三艘“尼米兹”航母,打着“航行自由”的幌子,在海上耀武扬威,彰显美军在东北亚占据主导地位的时代,十之八九或将一去不复返了! |
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