冲绳东南那片海空，再次成为东亚战略棋局上的焦点。日本防卫省发布消息，指控中国海军航母辽宁舰起飞的歼-15战斗机，在当日下午三个多小时内，两次对日本航空自卫队的F-15战斗机实施了“雷达锁定”。

日方称之为“危险行为”，迅速提出正式抗议。中方反应迅速且强硬，海军发言人不仅否认指控，还指责日方飞机“多次接近并骚扰”中方训练区域，炒作事实，要求日方“严格克制”。

事实上，这远非一次简单的摩擦，其背后是技术的颠覆、规则的模糊，以及西太平洋日益紧绷的战略神经。

（图1）

要理解这场风波的重量，得先看清事发地的特殊性。

冲绳东南，宫古海峡附近，这不是一片普通的海空。它位于第一岛链的关键位置，是中国海军前出西太平洋的重要通道，也是日本划设的防空识别区与中国主张的活动区域存在重叠的敏感地带。

两者在此相遇，几乎是必然。时间点也值得玩味，2025年末，各方军事活动频次与强度都在上升，这种近距离接触本身就在考验着彼此的神经与专业。

日方指控的核心在于“雷达锁定”。在传统空战语境中，这是一个含义清晰的危险信号。老式机械扫描雷达从搜索模式转为单目标跟踪模式时，会发出特征明显的信号，被对方飞机的雷达警告接收器捕捉，立即触发刺耳警报，这通常被视为导弹发射前的最后一步。

日本自然很不满，直接用外交抗议方式倒打一耙，以此为自己的先挑衅打掩护。

（图2）

在这种技术背景下，中日各执一词。日方坚称遭到了明确的雷达锁定，这暗示其F-15（图2）可能装备了能够识别先进雷达模式的告警系统，或者依据战术态势判断自己已被“盯上”。中方则全盘否认，强调是日方抵近骚扰干扰训练。

然而，一位匿名北约飞行员的话语点破了更关键的问题：现代有源相控阵雷达改变了游戏规则。这种雷达可以悄无声息地完成火控级别的跟踪，其低截获概率技术让信号难以被传统告警系统识别。

这意味着，一架战斗机可能已经在为导弹提供制导，而被瞄准的一方却可能毫不知情，直到导弹自身的导引头开机，留给反应的时间只剩区区数秒。而飞行员不能再单纯依赖仪表告警，必须综合判断对方的姿态、航向、速度等运动学因素，在电光石火间做出生死攸关的评估。

（图3）

跳出这次具体事件，我们必须看到其背后的宏大战略叙事。辽宁舰编队穿越宫古海峡进入西太平洋训练，已成为中国海军常态化的“打卡”动作。这不仅仅是一次训练，更是中国打破第一岛链封锁、建设蓝水海军的能力宣示与路径实践。

因此，宫古海峡上空的每一次相遇，都是两国战略意志与战术耐心的微观较量。美国的身影虽未直接出现在这次事件的通报中，却无处不在。

美日同盟是日本在西南方向行动的战略基石，该区域的任何风吹草动，都牵动着整个亚太安全架构的神经。中方的行动，既是对自身训练权利的坚持，也未尝不是对美日监控体系的一种测试与压力施加。

这次冲绳上空的雷达锁定风波，最终可能像以往许多类似事件一样，逐渐淡出新闻头条。但它留下的启示是深刻而紧迫的。