在无人机已成为当今所有地面车辆新威胁的背景下，近日，美军进行了一项名为“秃鹰归来”（Operation Return of the Condor）的创新战术试验，将小型反无人机相关系统整合到M2“布雷德利”步兵战车等各种陆上载具中，并模拟、实测在无人机威胁下，地面部队的全面作战状况，以推动装甲部队从单车被动防御转向综合型的联合对抗。

一、基本情况

根据军事新闻网站《Ａrmy Recognition》引述美军发布的消息，美军于8月27日在德克萨斯州胡德堡举行了一场名为“秃鹰回归”的任务，旨在聚集前线士兵和产业伙伴，共同进行实验和创新，使其成为无人机侦测和反小型无人机系统（sUAS）战术的试验场。当前，由M2步兵战车所组成的装甲车队是美国陆军最主要的机动作战编组。

报道指出，此次演习强调将反无人机措施融入机动部队中，而非孤立部署在单纯的防空车队。也就是说，M2步兵战车既可作为进攻性武器，也可作为移动式反无人机平台，并由遍布在战场、各车队的侦测器提供侦察支持，这种分布式监侦网络能提供360度的大面积覆盖，而每个侦测设备都能连接到同一个数字指挥系统，从而实现快速决策、跨部队同步响应作战的目标。

M2步兵战车上的目标捕获系统会与被动监视系统相结合，使操作员能够在执行地面任务的同时，追踪、分类并应对来袭的空中平台；其中，测试的核心进展之一是综合多个侦测器算法，该算法能够将无线电辐射、热信号源和视觉输入，串联成统一的威胁影像，使战车组员能够根据距离、飞行轨迹和无人机类型，分辨出威胁的优先级。

二、对作战的影响

美军将小型反无人机系统整合到M2“布雷德利”步兵战车，是应对现代战场低空、慢速、小型无人机威胁的重要战术转变，将对作战产生以下几方面的影响：

一是提升战场生存能力。在俄乌等现代冲突中，小型无人机（如FPV自杀式无人机）对装甲车辆构成严重威胁。M2步兵战车通过集成射频探测、无源雷达感知、干扰等多层电子战技术，可在机动中实时探测并干扰无人机，显著降低被侦察或打击的风险。

二是增强战术灵活性与主动性。传统反无人机系统多由防空部队独立部署，而M2步兵战车将反无人机能力嵌入机动部队，使其在进攻或防御中都能主动应对空中威胁。这种“边打边防”的能力，使部队在保持作战节奏的同时，具备更强的战术主动性。

三是推动多兵种协同作战。该系统通过数字指挥系统与战场传感器网络连接，实现360度威胁感知和跨部队同步响应。例如，电子战部队可为M2步兵战车提供干扰掩护，而战车本身也可作为反无人机平台，与步兵、坦克等协同作战，形成更紧密的联合兵种体系。

四是降低对后方防空依赖。将反无人机能力下沉至战术级平台，减少对后方防空系统的依赖，提升前线部队的自我防护能力。这在高强度、快节奏的作战环境中尤为关键，有助于减轻后勤与指挥压力。

五是借鉴实战经验寻求实现快速迭代。“秃鹰归来”等该系统的整合与测试，直接借鉴了乌克兰战场的实战经验，强调在移动中对抗无人机的能力。这种“从战场到实验室”的快速反馈机制，有助于美军持续优化反无人机战术与装备。

总的来说，美军将反无人机系统整合进M2“布雷德利”步兵战车，不仅增强了单车与编组的生存与打击能力，也标志着现代装甲作战向“多域融合、主动防御”方向的重要转型。这一趋势将深刻影响未来地面部队的作战方式与装备发展方向。