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美国断供发动机 土耳其可汗战机“凉凉”? | ||||||||
wforum.com 2025-09-30 13:49 啸鹰评戎 | ||||||||
近期,《paturkey》、《idn financials》《Defence Index》、《turkiye today》等一连串媒体报道称,美国国会正式叫停了通用电气向土耳其出售F110-GE-129涡扇发动机的出口许可。土耳其外交部长哈坎・菲丹也予以证明。并表示美国此举是“故意阻碍土耳其国防独立的雄心”。 随着美国一声令下,可汗土耳其可汗战斗机心脏病突发了,并且在美国断供F-110之后,土耳其可汗战斗机唯一可选的动力组就只剩下了俄罗斯的AL-31或者AL-41,土耳其之所以启动可汗就是因为S-400后美国制裁的缘故,如果土耳其选择俄罗斯动力的话,后果是难以预料的。 美国断供发动机后,进退维谷的可汗战机,中俄发动机不敢用,国产发动机指望不上2024年2月21日上午11时08分,装备美国F110-GE-129涡扇发动机的土耳其可汗战斗机0号原型机首飞之时,土耳其可谓是雄心满满,身为非常任理事国行列中的第一架隐身飞机,让土耳其笑的合不拢嘴。 可汗计划制造6架原型机,0号原型机用于验证基本飞行性能,1号机负责基础飞行测试,2、3号机负责航电与传感器测试,4、5号机负责飞极限和测试武器,六号机用于测试环境适应性。并计划让可汗在2028年开始量产,且在2025年时和印尼签订了100亿48架的订单。 在研发可汗战斗机的同时,土耳其还完成了Hürjet自由鸟高级教练/轻型攻击机的研发工作,自由鸟攻击机的动力同样是从美国进口的F404-GE-102发动机,并且自由鸟还在2025年时斩获了西班牙空军24架的订单,土耳其还计划在西班牙境内建造生产线,以联合生产自由鸟高级教练机。 如果土耳其对美国足够忠诚,美国不是不能容忍土耳其军工业的攻城略地,正如美国可以容忍韩国军工的攻城略地一样。但土耳其一边挖着美国的墙角,一边和美国作对,就是美国所无法接受的。 因此当土耳其试图在土耳其境内建立F-110和F-404发动机的生产线之时,遭到了美国国会的拒绝,拒绝原因为国家安全问题、知识产权,以及对安卡拉是否愿意与北约政策保持一致的不信任。 美国此举真的是打蛇打在了七寸上,近年来土耳其军工和韩国军工发展可以说相当迅猛,抢了中国军工不少订单。但甭管是韩国军工还是土耳其军工都是寄生在北约军工体系上的寄生虫,两者的自主研发能力非常有限,只能说是武器系统的整合商。 对于军工衰退严重的美国而言,原装出口的价格实在是太高了,所以出口子系统并不是无法接受的选择,阵风、LCA、KF-21、IDF不都是美国动力么,日韩土的一众舰艇不都是美国动力么,甚至于中国都有两艘搭载LM-2500的052。 问题就是攀附于大树的藤蔓,虽然长得很快,长得很高,却根基不稳。身为藤蔓总得有自知之明,不能吃着美国的饭,砸着美国的锅。韩国军工很谦卑,美国能接受。可土耳其一边制造各种美式衍生武器,一边和俄罗斯眉来眼去就是美国的不能接受的了。 现阶段美国拒绝向土耳其继续出口F-11-发动机,并拒绝转让生产线之后,土耳其航空业可以说瞬间就傻了。可汗战斗机的目标发动机就是美国进口的F-110,美国不卖发动机了,土耳其可汗战斗机别说外销了,起飞都难。 并且在美国终止向土耳其出口F-110发动机之后,土耳其已经陷入了进退两难的地步。 当今时代允许出口的大推力发动机,无非就是伴随歼-10出口的中国涡扇10发动机;可独立出口的俄罗斯AL-31系列发动机、考虑出口但尚无实际出口记录的AL-41发动机;可独立出口的F110发动机,以及伴随F-35战斗机出口的F-135发动机而已。 美国的发动机是性能稳定产量大,问题是F-110已经被断供了,F-135想也别想;中国军工搓歼-20挫的飞起,自然看不上土耳其的三瓜两枣,也别想,况且卖土耳其发动机干啥?让土耳其可汗和中国歼-35抢巴基斯坦和印尼的订单? 至于俄罗斯?俄罗斯向来愿意与土耳其建立良好关系。毕竟土耳其扼守土耳其海峡,无土耳其许可,俄罗斯海军黑海舰队都无法离开黑海,改善俄土关系是俄罗斯的求之不得的。况且中国采购了上千台AL-31F系列发动机,早就被研究的底朝天的,土耳其求购时,俄罗斯基本没有拒绝的理由。
问题是,土耳其之所以启动可汗战斗机项目,就是因为土耳其忤逆美国购买俄罗斯S-400防空系统,导致美国制裁土耳其,将其踢出F-35项目,土耳其才被迫启动可汗战斗机研发,利用可汗解决土耳其五代机的需求,或者以挟可汗以令美国,挟美国恢复F-35出口。 如果土耳其给可汗配备俄罗斯AL-31F发动机,固然能解决可汗战斗机心脏病突发的问题,将可汗战斗机的问题从心脏病弱化为“心肌供血不足”没有先进发动机的可汗战斗机本就推力不足,换成更不足的AL-31F之后,机动性会进一步下滑。(AL-31F加力推力只有12.5吨,小于F-110-GE-129的13.16吨,更小于F-110-GE-132的14.5吨) 问题是土耳其战斗机的心脏病解决了,土耳其的经济就该突发心脏病了。土耳其经济高度依赖出口,高度依赖美国及其盟友,土耳其的经济体量也不允许土耳其建立自循环的经济体系。土耳其和俄罗斯进一步深化合作的后果,只能是土美关系彻底崩溃,这是土耳其万万不可接受的。 就算中国可以向土耳其出口中国涡扇-10发动机,土耳其也是顾虑诸多。中国已是美国眼中最大的战略对手。土耳其若购买中国发动机同样会导致美国彻底放弃向其出口F-35战斗机,甚至可能完全终止向土耳其出口所有发动机。别说可汗了,土耳其的F-16都得心脏病突发,同样是土耳其无法接受的后果。 可以说对于当下的土耳其而言,唯一一个能保证可汗战斗机动力,又能保证土美关系不会进一步恶化的选择,也就是土耳其自主研发的计划在2032年开始量产的,土耳其自主研发的TF35000 发动机,在指标方面TF35000拥有15.8吨加力推力,看着还不错。
问题就是看看中国的涡扇-15、涡扇-10,印度卡弗里涡扇发动机、阵风战斗机上的M88发动机。法国、中国、印度在研发国产发动机的时候都磕磕绊绊的,以至于中法印先进战斗机早期首飞时都得使用外来的发动机,印度的LCA更是一直用不上国产货,土耳其哪来的自信,TF35000能够在2032年定型并量产啊?
只能说土耳其这真的太嫩太年轻了,土耳其莫不是觉得、加拿大、以色列、西德,塞尔维亚放弃战斗机的研发能力,日本F-2只自用不外销,法国放弃幻影系列全面押注阵风,英国放弃战斗机独立研发能力,真的是因为这些国家实力不足?而不是因为身为小国得有自知之明么? 土耳其研发高级教练机问题不大,如果土耳其搞的是一个轻型五代机项目,问题也不大,美国不卖土耳其F-35了,土耳其自己搞一个F-35类似物,或者说F-35青春版还不行么,结果土耳其直接研发重型隐身战斗机。小国也敢僭越?这不是自找不痛快呢么。 |
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