在“5·7空战”中被打得鼻青脸肿的印度，还在继续各种“耍宝”，属实是让世人看足了这个如同“笑话王国”一般的国家，能有多么滑稽。而这一次，新德里方面搞出的一个新动作，不仅为我们奉上了又一个笑料，还有可能让中国迎来某些利好。

俄罗斯RD-93航空发动机

这样想来，假如俄方为了照顾身为“俄制武器最大进口国”的印度，从而切断对巴基斯坦的RD-93发动机供应，那确实可能让巴空军瞬间陷入不小的麻烦。毕竟，虽然“枭龙”并非巴基斯坦手中最先进的战斗机，但却是绝对的中坚力量。制空作战、对地打击、对海攻击，甚至是尤为关键的发射带有核弹头的空射型巡航导弹，都是“枭龙”的任务。

中国早已具备不俗的航发工业水平

不过，印度只怕是想得过于简单了。要知道，在中国这里，我们早已完成与RD-93同为中推力航空发动机，且综合性能远在这款俄制航发之上的国产航空发动机的研发和装机，那就是“涡扇-13”和“涡扇-21”。事实上，在“枭龙”的量产过程中，中方早就向巴基斯坦方面提出，可提供“涡扇-13”发动机，以取代俄罗斯的RD-93。只不过是巴基斯坦空军基于常年使用RD-93所形成的某种路径依赖心理，而暂时并未选择这么做。

“枭龙”占据了巴空军战斗机部队的半壁江山

“枭龙”战斗机可换装“涡扇-13”

而这一次，倘若莫斯科方面对印度的要求照办了，那巴基斯坦完全可以向中国寻求“涡扇-13”。相信这款综合性能在RD-93之上的国产航空发动机，会让巴空军飞行员们体会到何为“战机飞行性能实现一次重大跃升”。从这个角度来想，印度妄图卡巴基斯坦脖子的做法，倒是给中国来了一记“神助攻”，是把发财的机会送到了我们跟前。

中期生产批次的歼-20早已换装国产发动机

于是一个有意思的问题就来了，印度好歹也是个地区级军事强国，其会不知道中国通过长达几十年的艰苦努力，早已在航空发动机领域拥有不俗的实力和水平吗？这个问题的答案，恐怕还真是肯定的，即印度人并不认为中国能玩明白航发这种高端产品。时至今日，即便是该国权威媒体、防务专家和军方高级将领，仍经常放出诸如“中国战斗机大量使用俄制航发”、“歼-20离不开俄罗斯AL-31发动机”，以及“中国国产航发质量低劣”等言论。

搭载新型航发的歼-20开始试飞

至于说歼-20自中期型开始，就已换上中国国产大推力涡扇发动机“涡扇-10C”；以及可比拟美国F-22隐身战机所使用的F-119发动机的“涡扇-15”，于去年开始装机试飞等进步，都被印度人“有意无意地忽略”了。“只去看到和相信我想看和想去相信的事情”，这就是典型的自己给自己设下的信息茧房。如此一来，我们便不难明白，为何都2025年了，仍有大量印度人坚信所谓的“北京的城市建设不如新德里，上海的经济繁荣程度也不如孟买”……

多款国产先进航发

好吧，就让印度上上下下都活在自己的世界中去吧，他们高兴就好。只希望类似的神助攻和发财良机，多给我们送来一些就好，中国对此绝对是来者不拒。