求舰若渴的俄罗斯海军，终于迎来了一艘无比难得宝贵的新型舰艇。之所以要如此形容，是因该舰并非近年来各种只有百吨级的所谓“小型导弹舰”，而是具备一定的远洋作战能力的22350型隐身护卫舰四号舰“伊萨科夫海军元帅”号。为此，俄罗斯海军总司令亚历山大·莫伊谢耶夫海军上将亲赴圣彼得堡北韦尔夫，出席并见证了该舰的下水仪式。区区一艘4500吨级护卫舰的下水，居然都“惊动”了海军总司令，足见如今的俄罗斯海军有多难……

　　“伊萨科夫海军元帅”号下水

　　作为22350型护卫舰的四号舰，“伊萨科夫海军元帅”号早在2013年就已开工，但在足足11年后的今天才下水，可见俄罗斯造舰业的实力退化到了何种程度。而这还不算完，下水后的该舰将继续在船厂码头完成剩余的内舾和外舾工程，然后才能逐步开展海试工作。按照俄海军的规划，“伊萨科夫海军元帅”号将在3年后的2027年交付部队。也就是说，俄罗斯造舰业是在以“14年磨一舰”的极低效率，艰难地为俄海军“添船换炮”。

　　俄制M90FR中功率舰用燃气轮机

　　俄海军总司令出席下水仪式

　　既然中国、美国、英国和乌克兰这4个“全球仅有的可自行研制舰用燃气轮机”的国家，都无法向俄罗斯提供舰用主机，俄方自然就只能启动自研，花费数年才拿出了M90FR中功率舰用燃气轮机。与如今中国、美国和英国可轻松量产的大功率舰用燃气轮机相比，M90FR的综合技术水平其实并不突出，主要体现在输出功率较低(仅有约20兆瓦)、热效率不高(仅有约36%)，以及因缺乏衍生型和改进型而未形成产品体系和家族。然而，这几乎已经是俄罗斯“集全国之力”所推出的最好结果了，好歹让后续的22350型护卫舰有了可用的“国产心脏”。正所谓“有得用总比没有强，能拔脓的就是好膏药”，苦等主机多年的“伊萨科夫海军元帅”号总算没有继续在船台上“趴”着。

　　俄制22350型隐身护卫舰

　　而从俄罗斯海军近年来的发展动向来看，即便“伊萨科夫海军元帅”号在2027年服役，基本也绝无可能止住俄海军主战装备、尤其是远洋作战舰艇的总体质量和规模持续下降的势头。毕竟，以种种动辄十几年才能交付1艘护卫舰的效率，怎么可能有力地支撑起部队的装备更新换代工作呢?如果相关情况不出现改变，那俄罗斯海军注定将从昔日的“蓝水海军”彻底退化为“绿水海军”，甚至可能继续退化为完全不具备远洋作战能力的“褐水海军”……

　　巴基斯坦进口自中国的054AP护卫舰

　　事实上，此前就有俄罗斯国内军事专家向俄官方发出呼吁，建议俄政府和海军购买几艘中国的052D型“中华神盾”驱逐舰和054A型远洋护卫舰，以便为俄海军维持和补充远洋先进战力。考虑到中国以极高的效率建造了40艘以上的054A型护卫舰和约30艘的052D型驱逐舰，如此旺盛的产能完全可以在短时间内履行订单，巴基斯坦海军采购的3艘054AP型护卫舰的快速建成和交货就是最好的表现。然而，俄罗斯政府和军方始终不为所动，结果就是如今的“14年磨一舰”。

　　俄罗斯海军恐将退化至“绿水海军”

　　看起来，俄海军的退化终将是不可避免的，不知其能否好歹停留在“绿水海军”的程度，而不是继续萎缩至“褐水海军”了。