中国海军装备的高速发展态势让不少人出现了记忆偏差，为此有必要重温一下装备发展历史：

八个月前，中国海军没有弹射型航空母舰；

五年前，中国海军没有两栖攻击舰；

2021年4月23日，075型两栖攻击舰首舰“海南舰”服役

六年前，中国海军没有万吨级驱逐舰；

九年前，中国海军没有超过3万吨的补给舰；

十二年前，中国海军的驱逐舰还没有实现导弹共架发射；

2014年3月21日，052D型驱逐舰首舰“昆明舰”服役

十四年前，中国海军没有航空母舰；

十八年前，中国海军护卫舰没有导弹垂直发射装置；

十九年前，中国海军没有两栖船坞登陆舰；

二十年前，中国海军没有四面相控阵雷达的驱逐舰。

深谙“田忌赛马”故事的我们深知，当时即便拉出我们的上等马，也很难和强敌的下等马对垒。

当时军迷的心理活动就是，什么时候我们的装备才能尽情释放战斗力，才能不这么将就……

然而，经过短短十几年的小步快跑之后，如今的海军主战装备已经发展到完全不受吨位羁绊，到了想要多大就有多大的地步，不仅正在建造10万吨级的核动力航母（世一航），甚至还造出了六七万吨的巨型补给舰（世一补）。

越来越多的主战型号舰艇都要比美国海军的大上一圈，的确，主战舰艇吨位的大与小，都不能和战斗力画等号，但吨位的大小却决定了海军的常态化行动距离。

面向未来，我们是要与强敌在中太平洋，乃至东太平洋争雄，大吨位就是刚需。

这一点，从目前的各型舰艇的俯视对比图中，可以很直观地观察到（图源：Jackie chen）：