最近，中国海军003型“福建”号航空母舰，开始了一次重要的试航行动。以人民海军微信公众号12日发布的消息来看，“福建”号航母会通过台湾海峡进入南海，并且在南海海域开展科研试验和训练任务。此次试航和训练是跨越海区进行的，这是“福建”号建成以来的第一次，其重要性不言而喻。当此之时，很多人就想知道一个问题的答案：“福建舰，到底啥时候能服役呢？”

其实，关于这个问题的答案，就在那个通告当中。“福建舰将在南海开展科研试验和训练任务”。科研试验就不多说了，就是试航嘛……但是这个训练任务就有意思了。这意味着“福建”号航母上已经有相当部分的军官和士兵随舰出发，将会在预定海域展开训练任务。这对于一艘全新的航母而言，是一个重要的信号：它将会对技战术性能进行评估和验证。

这第12次试航中，戴高乐号航母需要完成对舰载航空兵作战能力的评估，以及对航母技战术性能的验收。当时，来自法国海军4F航空队的2架E-2C舰载预警机，以及第11F和17F海军航空队的24架“超军旗”舰载攻击机在航母上完成了弹射起飞、阻拦降落，以及作战模拟。期间，演练了戴高乐号航母使用舰载机应对敌方空中威胁、完成远程火力投送、开展多军种联合作战支援等能力。评估和测试结果非常良好，法国军方给出结论：戴高乐号航母达到了规划中设定的技战术性能要求，具备了交付服役条件。

仅仅2个月后的2000年9月27日，“戴高乐”号航母宣布竣工，并于9月30日离开船厂启程前往母港土伦。从“戴高乐”号航母的测试和服役经历来看，其最重要的第12次测试中，不但开展了试航，还开展了训练和演习。这样做的目的很简单，就是看看戴高乐号航母“造的怎么样”，是不是达到了“买家”--法国海军的要求，这相当于一次全面验证和考核。

对于003型航母也是一样的。它是中国海军建造的第一艘弹射型航母，也是中国历史上最大规模的军舰，必须要认真的加以对待，任何的闪失都不能出现。因此，有必要在航母交接服役之前，开展一次全面的技术验证和评估，以确定其达到了海军当初设定的技战术性能指标。如果达不到，不排除修改设计进行改造；如果达到了，那么就会像戴高乐号航母最后一次试航之后那样，会在短时间时间内就交付海军。

同时，003型航母的最后一次试航，选择在南海，也有这样的意思。毕竟，要开展大规模的训练和验证评估，就肯定会涉及到舰载机联队的起降、同护航舰队的联合作战演练等科目，这样高度复杂的训练任务和大规模的行动，对于一艘刚刚建成的航母而言，是有一定的复杂性和难度的。因此，我们并不希望在开展此类测试和验证评估时，会有他国的舰机在我们航母附近活动，甚至去采集信息、拍摄照片。

而东海方向，恰恰是美日舰机经常“到访”的区域，因此对于福建舰而言并不是十分妥善的大规模训练海域；选择在南海，由于我们的控制能力更强，距离美日基地也更远，因此更方便放开手脚大胆的验证和测试，甚至有可能会开展大规模、大批次的舰载机弹射和降落行动，这都比在东海方向要好很多。当然了，这也和海军的通报是相互呼应的。

所以说，关于“福建”号航母何时能够服役，其答案是不言自明的。毕竟，这关键的一次试航，距离服役的时间，法国航母是2个月……福建舰恐怕会更顺利吧……