俄罗斯第4代主战坦克T-14“阿玛塔”已经参与实战，美国第4代主战坦克艾布拉姆斯X坦克也已公开亮相；就连作为下两常之一的法国，也推出了和德国联合研发的EMBT第4代主战坦克；作为著名坦克大国的德国，也推出了KF-51“黑豹”第4代坦克；就连在坦克领域一贯落伍的英国，也开始了挑战者-3主战坦克的发展计划……世界仿佛在一瞬间就进入了第4代主战坦克时期，纵观各大军事强国，唯独中国的第4代主战坦克还未完全公开计划，只有一个可能得测试车在蒙布之下被公开发布到网络上。

当然，按照中国武器研发一贯的装备一代、研发一代、预研一代的思路，在早已经开始大量装备第3代坦克99A当下，中国的第4代坦克肯定已经进入了实车研发阶段，且第5代主战坦克都已经开始了预研和论证，这都是基本可以肯定的事情。那么，中国的第4代主战坦克会长什么样子呢？笔者今天就大胆架空一下，来一个抛砖引玉。

首先，中国的第4代主战坦克必然使用无人炮塔+尾舱自动装弹机。能得出此结论，全在于目前这个炮塔组合是发展的大势所趋了。先说无人炮塔吧，无论是美国的艾布拉姆斯X，还是俄罗斯的T-14，亦或者是法德联合研发的EMBT，这些能看到实车的第4代主战坦克无一例外使用了无人炮塔。无人炮塔的优势有很多，可以有效的减小炮塔的体积，降低整体车身高度和车重，因此可以让坦克在同等重量下实现更好的防御效能。

中国陆军其实也早就看到了这个问题，因此在最新的15式轻型坦克上，就使用了尾舱装弹和尾舱自动装弹机结合的方式，提升了105毫米坦克炮的威力，使之在1000-2000米的主要交战距离上，可以有效穿透T-90S等主战坦克的车体正面装甲，实现了轻量化车体和强火力的相统一。由此可见，尾舱装弹机+无人炮塔确实几乎可以肯定会用到中国第4代坦克的身上。

其次，会具备无人机操控或搭载能力。无人机在现代陆地战场上的地位已经无需赘述，即便不是军迷都已经知道无人机在侦察、监控、精确攻击等方面的重要价值了。美国的艾布拉姆斯X主战坦克配备了4架“弹簧刀”自杀式无人机，德国的KF-51主战坦克也具备巡飞弹搭载能力，法国德国合研的EMBT主战坦克则可以同无人机协同作战。

可以说，作为现代陆军的两个重要主战装备，坦克能否同无人机协同作战，将会是其是否成为第4代坦克的重要标志。中国已经是世界第一无人机研发制造大国，无论军用还是民用都是世界第一，这个无需多言。因此，中国的未来第4代主战坦克，也必然会强调同无人机的联合作战，要么能搭载自杀式无人机，要么能同大型察打一体无人机协同，要么两者兼有着，这是基本可以预期得到的。

最后，会使用新一代的更大口径坦克炮。俄罗斯的T-14“阿玛塔”主战坦克使用一门140毫米的2A82-M1坦克炮，威力巨大；德国的KF-51“黑豹”也使用了一门140毫米新型坦克炮；美国的艾布拉姆斯X主战坦克虽然使用的依然是120毫米坦克炮，但是全新的XM360坦克炮在威力上也比M1A2坦克的120毫米坦克炮要提升不少，炮口动能较老款120毫米坦克炮提升40%，使用穿甲弹时炮口初速可达2100米/秒。

作为中国陆军的坦克而言，火力一直是优先发展的领域。毕竟，无论是在北方的大平原，还是南方的山岳河网，亦或是东南的沿海两栖作战，都更加强调远程、精确、大威力的坦克火力。考虑到第3代主战坦克中的先进型号，如豹2A7、M1A2SEPV3、T-90M、99A等，已经普遍使用复合装甲、爆反装甲等，将车体正面的防御能力提升到等效800毫米均质钢装甲以上水平，因此能否在2000米距离稳定穿透1000毫米均质钢装甲将会是第4代坦克必须要考虑的性能。

因此，基本也能够确定中国第4代坦克也会跟随其他国家第4代坦克普遍提升火力的选择，使用一门口径更大、威力更强的新一代坦克炮，估计口径也会达到T-14坦克、KF-51坦克的140毫米坦克炮水平，毕竟比西方同代坦克口径更大的坦克炮，一直都是中国坦克的选择。最后，混合动力、主动防御系统、新一代装甲、新一代坦克智能观瞄系统等技术，也都很可能会用到中国第4代坦克的身上。

如此一来，一辆中国新一代的坦克就基本刻画完成了，也许他会在技术状态上更加类似于美国的艾布拉姆斯X坦克，而非俄罗斯的T-14阿玛塔坦克，至于最终结果到底如何，笔者是否推断正确，就让时间给出答案吧。