数天前，央视首次公开了“歼20战斗机”与“轰6K轰炸机”编队飞行画面：

多年来，轰6K已经常态化执行西太平洋战备警巡任务，但是多数情况下，我们都是单一轰炸机机种飞赴远海空域，全程护航兵力有限。和平时期尚且可以，在战时就只能仰仗远程防区外制导弹药，攻击阵位的选择也很局限。

如今有了歼20护航，情况就大不一样了。若是战时，敌方会从雷达屏幕里看到，东大的轰6K自己大摇大摆地就飞过来了，连个护航飞机都没有……

这里除了歼20的自带隐身效果，还有与轰6K密集编队飞行带来的雷达波反射特征掩护效果。

有人说，歼20的作战半径与歼16等非隐身机相比并没有明显的跃升，在执行轰炸机护航任务时，如何克服作战半径受限的问题呢？

当然是要靠空中加油。问题又来了，歼16不也可以空中加油吗？虽然可以，但与歼20是不可同日而语的。战时运油20只需保障少量歼20即可完成空中护航任务，若是歼16，参加护航的飞机数量会更多，空中加油的任务压力就会是指数级跃升。

因为歼20作为第五代重型战斗机，拥有数倍，乃至数十倍于歼16等非隐身战机的空战效能优势。

歼20战斗机给人们的印象就是“踹门一脚”或者“一根针破一张网”的撒手锏武器，如今却“降档”给轰6K护航，这么想就错了。

关键词就是“批量”，表面上看歼20是降档给轰6K护航使用，从整体来看，则是我空军第五代战机保有量的大幅跃升。

据前不久洛克希德·马丁公司总裁吉姆·泰克莱特在年度会议中披露，东大一年内量产了超过100架歼-20战斗机，与2024年F-35系列战斗机交付的110架数量基本持平。

要知道，F-35要向全球多国供货，而我们的歼20是一家独有，这上量的速度确实是相当迅速，从今年开始，还会有另一款五代机歼-35系列也要批量。

第五代战斗机在我空中力量装备体系结构中，正逐渐从以往的“骨干装备”转型为“主力装备”，以往五代机是“好钢用在刀刃上”，以后就会是全过程常态化使用，这才是空军重锤！